記者在“汽車城”吉林省長春市等地采訪時發(fā)現(xiàn)，隨著各類車型換代速度加快，經(jīng)銷商開始忙著“去庫存”，以加快資金流轉(zhuǎn)，車市“價格戰(zhàn)”此起彼伏。
在位于長春市賽德廣場附近的一家上海大眾斯柯達汽車４Ｓ店，工作人員介紹，近期購買昊銳車型的話，可以享受全系１．３萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應充足。在汽貿(mào)城附近的一家一汽馬自達汽車４Ｓ店，記者看到２０１２款睿翼車型最高優(yōu)惠４．１萬元，購車無需等待。在自由大路上的一家廣汽豐田汽車４Ｓ店，２０１２款漢蘭達車型全系優(yōu)惠１萬元。
記者發(fā)現(xiàn)，目前車市降價促銷行為已經(jīng)十分普遍。“經(jīng)銷商之所以大幅度降價，與換代車即將上市有關。”長期從事汽車銷售工作的劉彥告訴記者。她表示，換代的新款漢蘭達、馬自達６以及昊銳等車型，廠家已經(jīng)公布了上市計劃，所以經(jīng)銷商要加快老款車的“去庫存”，加快資金流轉(zhuǎn)。
說起今年的汽車銷售市場，從事該行業(yè)十多年的劉彥坦言并不樂觀，所以車市“價格戰(zhàn)”會如此激烈。“前幾年在國家扶持政策刺激下，車市增長迅猛，但現(xiàn)在不僅沒有扶持政策，各種限制政策一個接著一個出臺，經(jīng)銷商的日子也越來越難過。”她說。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年２月份我國汽車產(chǎn)銷量同比分別下降１６．３％和１３．６％。一些業(yè)內(nèi)專家也表示，隨著我國汽車行業(yè)進入“微增長”時代，再加上限購等政策因素的影響，今年汽車市場走勢出現(xiàn)較大反彈不太現(xiàn)實。