據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道，我國(guó)近30年大氣治污陷入“防不勝防、治不勝治”的怪圈，代表委員呼吁各地盡快明確并落實(shí)空氣質(zhì)量全面改善的“時(shí)間表”和“路線圖”。
生態(tài)文明建設(shè)成為兩會(huì)期間網(wǎng)絡(luò)關(guān)注焦點(diǎn)，建設(shè)美麗中國(guó)成為網(wǎng)民最大的呼聲。許多網(wǎng)民對(duì)日益遭受污染威脅的生存空間表示擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為當(dāng)前治理霧霾天氣最為迫切。
治理霧霾乃當(dāng)務(wù)之急
有網(wǎng)民說(shuō)，以霧霾天氣為代表的環(huán)境問(wèn)題接連爆發(fā)，大氣、土壤、河流都前所未有地讓人憂(yōu)心忡忡。這本質(zhì)上是高污染、高排放的粗放發(fā)展模式虧欠大自然的必然結(jié)果。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)主要沿用以大量消耗資源和粗放經(jīng)營(yíng)為特征的傳統(tǒng)發(fā)展模式，違背了經(jīng)濟(jì)規(guī)律和自然規(guī)律，造成了環(huán)境污染和生態(tài)破壞，給中國(guó)自身的“生存空間”帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
署名“劉洪波”的網(wǎng)民認(rèn)為，發(fā)展不能竭澤而漁，不能殺雞取卵。如果說(shuō)以往還可以視為一個(gè)勸導(dǎo)，現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)警告。
網(wǎng)民“鐘發(fā)平”的博客文章說(shuō)，從網(wǎng)上“自強(qiáng)不吸”的戲謔之中，我們看到了人們對(duì)青山綠水的渴望、對(duì)美好生活環(huán)境的向往。建設(shè)美麗中國(guó)，關(guān)注民生，就應(yīng)該從認(rèn)真解決霧霾著手。
錯(cuò)位政績(jī)觀應(yīng)徹底扭轉(zhuǎn)
署名“劉效仁”的網(wǎng)民表示，把扭曲的發(fā)展觀、錯(cuò)位的政績(jī)觀徹底轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，仍是當(dāng)務(wù)之急。獎(jiǎng)罰不明，處罰無(wú)力，違法成本低廉，亦是當(dāng)下突出的環(huán)境瓶頸。對(duì)“未批先建”，環(huán)評(píng)法的罰則是責(zé)令停止建設(shè)，限期補(bǔ)辦手續(xù)，或處十萬(wàn)元以下的罰款，這無(wú)異于留下“活口”。至于環(huán)保與政府責(zé)任掛鉤一票否決，卻始終有名無(wú)實(shí)，鮮有官員因環(huán)境污染而落馬。顯然，要建設(shè)美麗中國(guó)，最根本的仍需政府帶頭，從嚴(yán)治吏。強(qiáng)化對(duì)一把手的環(huán)境責(zé)任考核，真正實(shí)現(xiàn)一票否決；加大環(huán)境違法處罰力度，直至追究刑責(zé)。
網(wǎng)民“轉(zhuǎn)折之路”的博客文章說(shuō)，既要金山銀山，也要綠水青山。建設(shè)美麗中國(guó)，不僅是對(duì)人民期待的回應(yīng)，也是對(duì)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)。一方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的資源環(huán)境制約越來(lái)越凸顯，石油等重要資源對(duì)外依存度快速上升；另一方面，環(huán)境污染嚴(yán)重，生態(tài)系統(tǒng)退化，自然災(zāi)害壓力增大。中國(guó)的發(fā)展不能走“先污染、后治理”的老路。
亟須全社會(huì)形成合力
對(duì)于如何進(jìn)行環(huán)境治污，建設(shè)美麗中國(guó)，兩會(huì)期間，網(wǎng)民紛紛建言獻(xiàn)策，呼吁政府帶頭，全社會(huì)形成合力。
署名“向著陽(yáng)光轉(zhuǎn)身”的微博說(shuō)，制造污染的企業(yè)，大多簡(jiǎn)單粗放，進(jìn)入門(mén)檻低，涉及地方利益，較復(fù)雜。治理污染絕不是環(huán)保部門(mén)能夠勝任的。治污當(dāng)先治人，這才是根本之道。
署名“鐘發(fā)平”的博客文章分析說(shuō)，目前中國(guó)正處于工業(yè)化與汽車(chē)社會(huì)同步快速發(fā)展階段，環(huán)境污染正快速?gòu)摹耙淮涡浴蔽廴狙葑優(yōu)椤岸涡浴蔽廴尽⒍喾N污染重合疊加的階段，這也正是最可怕、最嚴(yán)峻的地方。這就迫切需要政府、各行各業(yè)、全國(guó)人民齊心協(xié)力、多管齊下。應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，降低“三高一低”產(chǎn)業(yè)的比重，對(duì)燃煤實(shí)施脫硫、脫硝和除塵處理；對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施包括提升油品質(zhì)量、加強(qiáng)尾氣治理、提高排放標(biāo)準(zhǔn)、普及節(jié)能車(chē)、加速淘汰高排放車(chē)輛、大力發(fā)展城市公共交通等綜合防控措施。