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臨汾市交通區(qū)位圖 |
“史前遺址”、“帝堯之都”、“黃土高原花果城”、“省級環(huán)保模范城”、“不適合人類居住的城市”……褒貶不一的各色稱謂背后,哪個才是真正的臨汾?
其實,它們都是。這些稱謂或輝煌、或不堪、或令人懷念、或催人向前……一個個稱謂像一個個謎團,讓人們充滿了探究的熱情。
歷史在這里濃縮
臨汾,古稱平陽,后因臨近汾河得名。
10萬年前,襄汾“丁村人”在古老的汾河沿岸生息、繁衍,史前時代人類的智慧火花在這里迸發(fā)。
5000年前,帝堯定都平陽,他命羲和制律歷,使天下耕作有時;訪四賢于姑射山,開創(chuàng)了民主政治的先河;令伯益發(fā)明鑿井,使人類的定居成為可能;派大禹治理洪水,使百姓免遭災難;著后稷教民稼穡,農業(yè)由此出現……華夏文明之門在這里開啟。
2000年前,稱霸時間最長的“春秋五霸”之一——晉國在翼城、曲沃、侯馬三地稱霸、復霸、再霸,晉國霸業(yè)在這里發(fā)軔、興盛。
500年前,洪洞境內“大槐樹”下,大批移民折槐為記,惜別故土,千千萬萬華夏子民在這里相承一脈,根脈相連。
……
美好傳說與悠久歷史交織在一起,構成了中華民族童年時代的斑斕畫卷,也印證著平陽大地孕育文明的不朽功績。
光陰荏苒,歲月不居。歷史的車輪駛入20世紀80年代,臨汾以綠樹成蔭、花果飄香被譽為黃土高原上的“花果城”。那時,天是湛藍的,云是潔白的,空氣中彌漫著淡淡的甜香。
然而,歷史總是擅長用偶然展開它壯闊的劇情。
立足于豐富的煤炭資源優(yōu)勢,21世紀的頭幾年里,臨汾經濟得以快速發(fā)展,經濟總量連續(xù)多年位居全省第二。但是,與大多數產煤的資源型地區(qū)一樣,因片面追求GDP帶來的諸多問題,使這座一直以悠久歷史和花果飄香聞名的城市,開始以另外一種姿態(tài)被人們所認識。
2002年至2008年,數十起煤礦生產事故尤其是2008年的“9·8”潰壩事故,使臨汾一度成為外界的焦點、熱議的話題。
2003年至2005年,全國113個環(huán)保重點監(jiān)測城市中,臨汾空氣質量位列倒數“第一”,這座昔日的“花果城”被冠以“不適合人類居住的城市”。
2008年,席卷全球的經濟危機襲來,臨汾以煤焦鐵為主的單一經濟結構遭到嚴重沖擊,主要經濟指標出現了近10年來的最低增速,全省排位后移,經濟滑到谷底。
與此同時,被推上風口浪尖的還有全市435萬臨汾人民和剛剛上任的市長羅清宇。
奇跡在這里見證
“他們很早就獲得自由,彼此孤立而不依賴,因而顯得有節(jié)制和自負。他們熟悉農業(yè)勞動,能忍受最大的苦痛,臨危難而堅定……”單純剛毅的臨汾人民痛定思痛,開始用環(huán)保的眼光,關注自身,關注家園。
2008年9月20日,襄汾“9·8”潰壩事故發(fā)生12天后,羅清宇“臨危受命”,來到臨汾擔任市長。
“安全生產、環(huán)境污染、科學發(fā)展……歸結到一點就是民生改善。”“臨汾人民期望活得有尊嚴,不轉身只有死路一條。”“當前,環(huán)境保護有兩大任務,一是增進人民福祉,讓群眾看到藍天白云,呼吸到清潔的空氣;一是優(yōu)化經濟發(fā)展,降低經濟發(fā)展的資源環(huán)境代價,促進經濟社會可持續(xù)發(fā)展……”
面對全市435萬臨汾人民殷切盼望的眼神,面對“內外交困”的臨汾經濟社會現狀,以“環(huán)保”為主題,臨汾市開始轉變觀念,負重前行。
2006年開始,臨汾市關停各類污染企業(yè)1056個,取締污染企業(yè)649個,對99家重點企業(yè)實施了污染源自動監(jiān)控。與此同時,累計投資15億元,新增集中供熱面積1500萬平方米,供熱覆蓋率達到80%,并對位于市區(qū)范圍內的污染企業(yè)、燃煤設施進行了關停、搬遷、整治。此外,大力實施荒山綠化、環(huán)城綠化、通道綠化、城區(qū)綠化、村鎮(zhèn)綠化、廠礦綠化等六大造林工程;投資30多億元對汾河、沁河等重點流域生態(tài)進行了綜合治理。
據省環(huán)境監(jiān)測中心數據顯示:2009年,臨汾市二級以上天數已達334天,較2005年增加147天;綜合污染指數為1.72,較2005年的5.46下降68.5%;在全國113個國家環(huán)保重點城市排名中,從2005年的倒數第一躍居為正數第29位,前移84位,徹底摘掉了全國污染最嚴重的“黑帽子”。
為了脫掉煤礦事故“重災區(qū)”的帽子,臨汾市組建百人煤礦安全監(jiān)督大隊常年深入井下、工作面,圍繞“一通三防”管理重點加強監(jiān)管;投巨資上馬計算機網絡監(jiān)測系統,使全市符合開采標準的煤礦全部上網監(jiān)控;公布群眾監(jiān)督舉報獎勵辦法,對群眾提供的線索,一經查實,嚴肅處理。
多措并舉之下,全市安全生產形勢明顯好轉,一舉扭轉了過去煤礦企業(yè)“多、小、散、亂”、無序經營、破壞資源及安全事故頻發(fā)的被動局面,煤炭產能、技術裝備和安全生產水平有了大幅提升,煤炭生產徹底告別“小煤窯”,進入“大礦時代”。
古語云:“積力之所舉,則無不勝也;眾智之所為,則無不成也。”從彎路上挺起腰板、奮力趕超的臨汾人民用頭頂的藍天、白云、用呼吸到的新鮮空氣、用越走越踏實的煤炭資源型城市科學發(fā)展之路訴說著鳳凰涅槃般的重生。
精彩在這里演繹
人在岸邊走,船在水中行,白云在藍天上舒卷,人們在陽光下漫步,徜徉臨汾城,宛若夢里水鄉(xiāng)……這般美景,何日可現?
順民心、重民意、保民權、興民利。為全力建設文明開放、富裕和諧新臨汾,全市上下以項目建設為抓手,突出產業(yè)轉型、環(huán)境提升、城鄉(xiāng)統籌、民生改善,煥然一新的臨汾走出了平板上的“華容道”,幸福生活的各種美好像魔方一樣變得立體。
2006年開始,一聲聲振奮人心的號令響徹平陽大地,一個個關系國計民生的重大工程項目開工建設,這一系列舉措直指同一個目標:為臨汾市經濟社會的可持續(xù)發(fā)展夯實基礎。
2008年,“公廁工程”在臨汾全面啟動。三年間,60多座造型各異、功能完備的標準化公廁在臨汾的大街小巷拔地而起。
2009年5月,臨汾市斥資14.9億元,著力打造汾河臨汾城區(qū)段生態(tài)環(huán)境綜合治理工程,重現“一川清水、兩岸錦繡”。
2010年7月,臨汾民航機場獲國家批準,臨汾人民的藍天夢觸手可及。
2009年、2010年兩年間,全市交通建設投資達2000億元。先后建設了209國道、309國道、臨午線等重點工程,一舉改變了長期困擾臨汾西山七縣人民群眾出行難的問題。臨吉、祁臨高速、臨汾北環(huán)段、京昆與青蘭臨汾聯絡線、霍永高速等重點工程的實施,搭起了臨汾快速通道骨架。至此,全市形成“高速公路、國省干線公路、農村公路、旅游公路四網并重,公路、鐵路、航空立體交叉”的現代交通網絡。
2010年9月30日,集古城墻保護、濕地保護和生態(tài)綠化為一體的古城遺址公園竣工開園,此舉填補了臨汾市區(qū)8年來沒有公園的空白,為廣大市民休閑娛樂提供了好去處。
新高中、新醫(yī)院、文體中心、奧體中心、會展中心、圖書館、博物館、城市一級客運站等十大標志性建筑的相繼完工,令市民進一步享受到發(fā)展的成果。
藍天白云下,汾河公園波光粼粼,垂柳依依;古城公園曲徑通幽,秀麗怡人;鑼鼓大橋、彩虹橋、平陽大橋橫跨汾河,氣勢壯觀……臨汾變了,道路變寬了,環(huán)境變美了,空氣清新了。
春天向這里走來
“縷縷而成之,寸寸而織之……”像織一幅精美的壯錦,四年的爭分奪秒中,臨汾找回了自信、找準了方向、找到了途徑。
對于臨汾來說,她已經具有的,是數千年豐厚的歷史文化積淀,是花果香飄溢的美麗過往,是隨汾河長流至今的恢宏氣勢,是自強不息的不曾放棄;而它在此基礎上準備具有的,或者說,正在追求的,是一座具有現代風采的文明城市的創(chuàng)新、拼搏的精神,是和諧而寬厚的氣質,是經濟的騰飛和高度的文明,而最終是要成為屹立于黃土高原的一顆璀璨的明珠。
2010年年底,山西省正式獲批“國家資源型經濟轉型發(fā)展綜合配套改革試驗區(qū)”。汾河之濱,太行山麓,歷史再一次垂青臨汾這片發(fā)奮崛起的熱土。
東、西兩山資源豐富,沿汾平川優(yōu)勢突出。圍繞“沿汾崛起,兩翼齊飛”新格局,臨汾積極對接“轉型綜改試驗區(qū)”政策,規(guī)劃建設北起霍州,南至侯馬,以汾河為中軸,以大運高速和霍侯一級公路中間地帶為區(qū)間的“百里汾河新型經濟帶”,力圖把這一區(qū)域打造成新型工業(yè)、高效農業(yè)、現代城鎮(zhèn)、文化旅游、生態(tài)文明高度發(fā)達的產業(yè)帶、生態(tài)帶和城鎮(zhèn)帶,以“百里汾河新型經濟帶”作為全市轉型跨越的龍頭和抓手,帶動整個市域經濟社會的轉型跨越、提速騰飛。
創(chuàng)新不息,謀變不止。面對新的機遇和挑戰(zhàn),臨汾人民正蓄積起更大的力量站上更高的起點。臨汾,這座既具有悠久歷史文化,又具有現代文明特色的城市,終將古韻與新風共存、活力與魅力兼具。