昨日各社會分析機構(gòu)及新華社監(jiān)測的三地原油變化率數(shù)據(jù)均已突破-4%調(diào)價紅線，成品油調(diào)價窗口全面打開。就在眾多車主欣喜愛車油箱終于挨到降價時，發(fā)改委卻一改下調(diào)窗口打開即及時調(diào)價慣例，15日凌晨并未調(diào)整。專家分析稱，或因市場機構(gòu)計算方式與政府計算方式存在差別，不過油價下調(diào)并無懸念，僅是等待兌現(xiàn)的時間問題。
油價第4降意外爽約
11月14日，金銀島、中宇、創(chuàng)智、卓創(chuàng)等多家社會分析機構(gòu)監(jiān)測的三地原油變化率數(shù)據(jù)已達到-4.2%，新華社石油價格系統(tǒng)檢測的變化率數(shù)據(jù)也跌破-4%調(diào)價紅線，在-4.12%。14日已是距9月11日油價調(diào)整后的第47個工作日，現(xiàn)行成品油定價機制下的“22個工作日+4%”的成品油調(diào)價條件已經(jīng)滿足，下調(diào)窗口全面開啟。
按照發(fā)改委油價上調(diào)時往往延后幾日，而下調(diào)窗口打開后即及時下調(diào)的慣例，各界普遍認為發(fā)改委將在15日凌晨正式下調(diào)成品油價格，但今年油價的第4降卻意外爽約。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，成品油本年度的7次調(diào)整中，僅有2月和3月兩次上調(diào)時沒有及時調(diào)整，而5-9月份的“3跌2漲”5次調(diào)整中，均為調(diào)價窗口打開時即及時下調(diào)。
金銀島成品油分析師韓景媛認為，由于發(fā)改委三地原油變動計算方式并未完全公開，此次未能及時下調(diào)，或因市場機構(gòu)計算方式與政府計算方式存在差別。
韓景媛同時表示，油價下調(diào)預期充斥市場，致使整體購銷氣氛持續(xù)疲軟，局部地區(qū)主營由于價格前期高掛，現(xiàn)出現(xiàn)走低局面。但業(yè)者無意操作，均靜待消息面兌現(xiàn)。鑒于三地變化率現(xiàn)已滿足-4%，故油價下調(diào)本周兌現(xiàn)可能性極大。
車主油箱幾近見底
近日國內(nèi)成品油價格下調(diào)風聲四起，在傳媒的強大傳播力影響下，大部分居民消費者均有耳聞，而有車一族則更為敏感，但油價及時下調(diào)的意外爽約，卻使許多有車族的愛車郵箱幾近見底。
北京市民王先生在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示，“從上周就知道油價要下調(diào)，這兩天一直沒有加油，現(xiàn)在油箱都快空掉了，還沒等到調(diào)價。“
隆眾石化網(wǎng)提供資料也顯示，其近日調(diào)查500位車主獲悉，平均油箱里面油比正常情況少三分之一，甚至有車主表示油箱已基本見底，油箱里油只有支撐其愛車跑50公里。而來自加油站方面的消息稱，最近來加油的均知要下調(diào)價格，每次加油50塊者居多，而與此同時加油站的降價促銷收效一般。
其分析師司斌認為：照此態(tài)勢發(fā)展，待調(diào)價正式執(zhí)行后，各地加油站必將迎來加油高峰，成品油的社會庫存勢必迅速消耗，此利好必將為主營煉廠的后期銷售減輕壓力。