國家統(tǒng)計局２７日發(fā)布的工業(yè)經(jīng)濟效益月度報告顯示，今年８月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤持續(xù)之前的下滑趨勢，當月實現(xiàn)利潤３８１２億元，同比下降６．２％。４１個工業(yè)大類中，利潤同比下降的行業(yè)增至１６個。
專家分析認為，數(shù)據(jù)說明當前我國工業(yè)企業(yè)形勢仍不容樂觀，生產(chǎn)成本上升、下游需求不振以及國際市場形勢復雜等影響工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)亟待提高產(chǎn)品技術含量和開拓新興市場，以擺脫這種“內(nèi)外交困”的局面。
工業(yè)企業(yè)利潤同比持續(xù)下滑
國家統(tǒng)計局２７日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年１至８月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤３０５９７億元，同比下降３．１％，降幅繼續(xù)擴大。在４１個工業(yè)大類行業(yè)中，２４個行業(yè)利潤同比增長，１６個行業(yè)同比下降。其中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降６７．４％。
在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有及國有控股企業(yè)由于鋼鐵、化工等行業(yè)利潤率下降，利潤總額同比出現(xiàn)大幅度下滑，前８個月實現(xiàn)利潤８８３９億元，同比下降１２．７％。私營企業(yè)實現(xiàn)利潤９４５４億元，同比增長１５．１％。雖然活力尚可，但同比增幅較去年明顯下降。
專家認為，８月份由于美國等主要出口市場經(jīng)濟復蘇動力較弱，歐債危機仍將持續(xù)發(fā)酵，以及國內(nèi)市場乏力等導致工業(yè)企業(yè)利潤空間加速下滑。同時，企業(yè)成本仍在繼續(xù)上升，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，每百元主營業(yè)務收入中的成本已由去年的８４．７１元一路上升至目前的８５．４７元。
中投顧問宏觀經(jīng)濟研究員白朋鳴認為，８月份的數(shù)據(jù)延續(xù)了上半年利潤下滑的趨勢。從影響企業(yè)效益的各種因素分析看，８月份先行指標匯豐ＰＭＩ指數(shù)及其購進價格指數(shù)繼續(xù)下行，顯示短期內(nèi)需求疲軟、經(jīng)濟下滑態(tài)勢未變，而短期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營困難局面難以迅速改善，這會推動工業(yè)利潤繼續(xù)下滑。
中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員羅仲偉說：“預計未來利潤下降的情況會依然存在，但是幅度會收窄。”
多個不利因素仍困擾工業(yè)企業(yè)
專家認為，盡管各國都在采取措施提振本國經(jīng)濟，努力營造更好的市場環(huán)境促使經(jīng)濟加快復蘇，但從近期來看，包括市場需求不振、貿(mào)易爭端增多和生產(chǎn)成本上升等多個不利因素仍困擾著工業(yè)企業(yè)。
主要生產(chǎn)汽車配件的山東華成集團總經(jīng)理秘書韓凱說，受到下游汽車制造行業(yè)不景氣的影響，近期這家公司生產(chǎn)的發(fā)動機連桿產(chǎn)品訂單很不理想，開工率只有４０％左右，產(chǎn)能下降了一半以上。 一些企業(yè)和分析人士表示，當前國內(nèi)市場需求不振導致企業(yè)利潤率有所下降，部分行業(yè)虧損面將進一步擴大。卓創(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)分析師劉新偉說，從中鋼協(xié)公布的大中型鋼鐵企業(yè)財務報表中計算得出，１至７月份國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)利潤率為－０．６８６％，累計噸鋼利潤為０．７６元；從數(shù)據(jù)上看，７月份鋼材價格下跌幅度約為每噸２３０元，８月份下跌約每噸３５０元，同時鋼廠調(diào)價下跌的幅度大于７月份，導致８月份虧損范圍或進一步加大，虧損鋼企數(shù)量也將增多。
同時，影響我國工業(yè)企業(yè)利潤的外部環(huán)境也更加嚴峻。專家認為，美歐日紛紛采取大幅度量化寬松政策，這些舉措加重了我國輸入性通脹的壓力，企業(yè)融資成本會有所上升，一些出口型企業(yè)將受到人民幣“被動”升值的考驗。
如何擺脫“內(nèi)外交困”？
專家認為，目前困擾國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的問題仍將在一段時期內(nèi)存在，這對企業(yè)來說是一個嚴峻的挑戰(zhàn)，但同時也將倒逼企業(yè)更加重視降低內(nèi)部成本和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構，只有正視和積極尋求市場突破才能擺脫“內(nèi)外交困”的局面。
山東社會科學院經(jīng)濟研究所所長張衛(wèi)國說，從一些企業(yè)調(diào)研的情況來看，產(chǎn)能過剩其實是相對的，多數(shù)企業(yè)庫存較大主要在于產(chǎn)品同質(zhì)化較嚴重，缺乏有競爭力的核心產(chǎn)品，一些具有創(chuàng)新性和技術含量較高的產(chǎn)品依然處于緊缺狀態(tài)。
韓凱說，雖然公司的汽車發(fā)動機連桿產(chǎn)品市場不景氣，但是技術水平在國內(nèi)處于前列的真空泵和減速機卻依然需求旺盛。８月份這兩項產(chǎn)品的訂單總額達到１．４億元，比前７個月平均訂單額翻了一番多。“從這三種產(chǎn)品的對比來看，研發(fā)生產(chǎn)領先于同行的高端產(chǎn)品仍然市場前景廣闊。”韓凱說。
羅仲偉認為，短期內(nèi)，企業(yè)可以通過強化管理，提高勞動生產(chǎn)效率等方式控制成本，提高利潤空間。從長遠看，應該通過人才、技術的積累、商業(yè)模式的創(chuàng)新，由低端向高端過度，走差異化發(fā)展的道路。
張衛(wèi)國說：“出口型企業(yè)不能坐等傳統(tǒng)市場經(jīng)濟環(huán)境轉(zhuǎn)好，而是要積極開發(fā)新市場發(fā)展新客戶，降低對傳統(tǒng)市場的依賴性。”
此外，還有專家認為，目前我國應該進一步加大結(jié)構性減稅的落實力度，加大對企業(yè)自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權的保護，同時積極組織企業(yè)應對不同行業(yè)的貿(mào)易壁壘爭端，為工業(yè)經(jīng)濟創(chuàng)造更好的環(huán)境。