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    9月10日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口正式開(kāi)啟，年內(nèi)第四次油價(jià)上調(diào)“箭在弦上”。進(jìn)入今年三季度以來(lái)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩上揚(yáng)，使得三地原油變化率早已大幅漲破4%的紅線。
　　大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島數(shù)據(jù)顯示，9月7日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油，近22日均價(jià)每桶113.321美元，較8月8日基準(zhǔn)價(jià)上漲8.43%。息旺能源、中宇資訊、卓創(chuàng)資訊等多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)也均已突破8%。
　　“本次國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格上調(diào)幅度將在500元/噸左右。折合升價(jià)90號(hào)0.36元/升；93號(hào)汽油0.38元/升；0號(hào)柴油0.43元/升。”中宇資訊分析師桑瀟表示。
　　從目前93號(hào)汽油零售價(jià)來(lái)看，僅海南每升價(jià)格在8元以上，北京、廣州、上海等一線城市接近8元，如廣州粵四93號(hào)7.66元/升，上海93號(hào)7.56元/升。按此幅度上調(diào)后，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)93號(hào)汽油將逼近“8元”時(shí)代。
　　此輪油價(jià)上調(diào)對(duì)CPI而言，會(huì)帶來(lái)新的壓力，但預(yù)計(jì)影響有限。
　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型監(jiān)測(cè)，如果上調(diào)幅度在450元/噸，則對(duì)CPI漲幅的直接拉升在0.012%左右。但是，中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)即將到來(lái)，隨著成品油價(jià)格的上漲，卓創(chuàng)預(yù)測(cè)節(jié)前食品價(jià)格將進(jìn)一步上漲，進(jìn)而帶動(dòng)CPI上漲幅度擴(kuò)大。
　　此外，對(duì)于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流運(yùn)輸業(yè)而言，此次成品油價(jià)格的上調(diào)將無(wú)疑要提高各個(gè)企業(yè)的油耗成本。金銀島調(diào)查一家中型物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，載重30噸的物流貨車(chē)，月度油耗成本將增加1300元。而對(duì)于一輛排量1.4的私家車(chē)而言，每工作日出行40至50公里，月油耗成本將增加30至40元。
　　“目前運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價(jià)成本占運(yùn)輸成本的一半左右，若此次柴油價(jià)格上漲幅度在440元/噸左右，將直接增加2.9%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而增加2.06%的物流成本。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴說(shuō)。