自從本世紀(jì)初我國全面發(fā)展自主品牌飛機(jī)以來,西方對航空工業(yè)核心技術(shù)嚴(yán)密封鎖。以西安閻良國家航空基地為核心的關(guān)中航空帶,近年來通過海外并購和加快自主創(chuàng)新,在飛機(jī)關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)有了很大突破,大幅提升了我國自主研制飛機(jī)的能力。
我國與西方的航空工業(yè)國際合作需擺脫低層次水平
我國與西方在航空工業(yè)上進(jìn)行大規(guī)模的國際合作,始于上世紀(jì)80年代,當(dāng)時,中方從國際合作中獲得的飛機(jī)設(shè)計、制造技術(shù)的含金量相當(dāng)高。但到上世紀(jì)90年代,受政治、經(jīng)濟(jì)等因素的影響,西方再沒有與我國進(jìn)行深入的航空工業(yè)國際合作。直到目前為止,我國與西方的國際合作主要以轉(zhuǎn)包生產(chǎn)為主,但是就連這種合作方式國外也對我國進(jìn)行了嚴(yán)格限制。
據(jù)記者了解,轉(zhuǎn)包生產(chǎn)一般有三種模式。一是中方作為唯一轉(zhuǎn)包商,生產(chǎn)不復(fù)雜的產(chǎn)品,如果出現(xiàn)問題,外商可以盡快恢復(fù)生產(chǎn)或轉(zhuǎn)包給第三方;二是中方作為第二轉(zhuǎn)包商,轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于發(fā)達(dá)國家認(rèn)為讓中方做轉(zhuǎn)包商有一定風(fēng)險的,如當(dāng)與中國的國家關(guān)系變壞時本國不容易盡快恢復(fù)生產(chǎn)或另找轉(zhuǎn)包商生產(chǎn)的;三是中方做風(fēng)險轉(zhuǎn)包商,中方得投入一定的研制開發(fā)費用,承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險,除來圖制造外,自己還承擔(dān)一定的研發(fā)設(shè)計工作。現(xiàn)在我國飛機(jī)的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目大部分是第一種模式,少量是第二種模式,第三種模式更少。
而與此同時,目前正在研制的代表我國最先進(jìn)技術(shù)水平的新舟700渦槳支線飛機(jī)、ARJ21渦扇噴氣支線飛機(jī)和C919大型客機(jī),都將在今后幾年內(nèi)投入市場,面臨著極為殘酷的市場競爭,而要在競爭中勝出,歸根到底得看自己的產(chǎn)品能否與競爭對手相抗衡。但是我國飛機(jī)的一些關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)在卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落后于西方發(fā)達(dá)國家,如民機(jī)的航空復(fù)合材料、發(fā)動機(jī)、電傳操作等技術(shù)還得依靠國外的產(chǎn)品。尤其是航空復(fù)合材料,國外對我國嚴(yán)格限制,不像發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品可以進(jìn)口,已成為我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)最大的技術(shù)軟肋。在這種情況下,我國航空工業(yè)急需在短期內(nèi)想辦法掌握先進(jìn)的核心技術(shù),以提高我國自主品牌民用飛機(jī)的市場競爭力,實現(xiàn)自主品牌民用飛機(jī)商業(yè)上的成功。
西飛實現(xiàn)航空海外并購的突破
為突破西方對航空核心技術(shù)的嚴(yán)格封鎖,以西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司代表的關(guān)中航空帶的企業(yè),近年來通過艱辛努力實現(xiàn)了海外并購的突破。
據(jù)曾任西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長、現(xiàn)任中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理孟祥凱介紹,西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司在2009年收購了奧地利最大的波音飛機(jī)配件公司未來先進(jìn)復(fù)合材料股份公司(簡稱FACC公司)90%的股權(quán),這是我國在航空工業(yè)領(lǐng)域的首次海外并購。
并購FACC對于中航工業(yè)西飛、乃至整個中國航空工業(yè)的發(fā)展都大有裨益。為了做好這項并購,中航工業(yè)西飛還同時做好了多方面的工作。
首先,中航工業(yè)西飛積極聯(lián)手國際知名機(jī)構(gòu)進(jìn)行資本運作。所聘用的收購團(tuán)隊囊括了“金融巨擘”花旗投資銀行、四大國際會計師事務(wù)所之一的畢馬威會計師事務(wù)所,以及國際法律界的“百年老店”謝爾曼律師事務(wù)所。這只可稱為“夢之隊”的資本運作團(tuán)隊對FACC的經(jīng)營財務(wù)情況進(jìn)行了全面調(diào)查,從技術(shù)層面將財務(wù)、法律與合同細(xì)則等多方面的收購風(fēng)險降至最低。
其次,在收購期間,中航工業(yè)西飛積極地與波音、空客等FACC的主要客戶進(jìn)行溝通,波音和空客均承諾支持此次收購,不會減少對FACC公司的訂單,這樣就大大減少了收購FACC后企業(yè)市場上的風(fēng)險。
第三,中航工業(yè)西飛積極確保FACC在收購過程中的平穩(wěn)發(fā)展,盡量抵消跨國收購所帶來的企業(yè)經(jīng)營上的風(fēng)險。股權(quán)的重大變動,不可避免地會使企業(yè)員工產(chǎn)生懷疑和焦慮。同時,中國文化與奧地利文化之間的差異也會對收購?fù)瓿珊蟮模疲粒茫眠\營產(chǎn)生一定的影響。因而在股權(quán)交割后,中航工業(yè)西飛馬上到FACC召開管理層會議,承諾盡量延續(xù)FACC原有的管理體制,保留FACC原有管理層,最大限度地穩(wěn)定原有的工人隊伍。同時,為保證企業(yè)的健康發(fā)展,中航工業(yè)西飛除支付收購資金外,還決定向FACC增資4000萬歐元,并提供其它資金支持,以減輕FACC的財務(wù)負(fù)擔(dān),消除公司的財務(wù)風(fēng)險。
第四,積極落實中航工業(yè)西飛的戰(zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖,確保FACC的長遠(yuǎn)發(fā)展。中航工業(yè)西飛完成收購后,以FACC為核心,迅速擴(kuò)展中航工業(yè)西飛復(fù)合材料的國際化業(yè)務(wù)。此舉不僅確保了FACC在原有市場的優(yōu)勢地位,而且還能拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和客戶群體。更為重要的是,目前中國正在迅猛崛起的航空制造業(yè),還為FACC的發(fā)展帶來更為廣闊的市場空間。
加快自主創(chuàng)新提升飛機(jī)研制能力
在實現(xiàn)海外并購?fù)黄频耐瑫r,關(guān)中航空帶還積極倡導(dǎo)自主創(chuàng)新,提升自身的競爭力,并通過探索人才培養(yǎng)新模式為我國航空工業(yè)積累一批寶貴的技術(shù)人才。
今年3月31日上午,我國首臺400MN(4萬噸)重型航空模鍛液壓機(jī)在西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地?zé)嵩嚦晒Γ樌懺斐銎涫讉大型盤類件產(chǎn)品。這是我國向?qū)崿F(xiàn)大型航空模鍛件自主研制邁出的重要而堅實的一步,也是關(guān)中航空帶積極倡導(dǎo)自主創(chuàng)新的結(jié)果。
400MN重型航空模鍛液壓機(jī)由西安三角航空科技有限責(zé)任公司承制,據(jù)公司項目發(fā)展部部長羅鋒介紹,這臺重型航空模鍛液壓機(jī)是目前世界上最大的單缸模鍛液壓機(jī)。這一項目以生產(chǎn)大型精密航空模鍛件為主要目標(biāo),投產(chǎn)后將極大地提高我國航空模鍛件的研制和生產(chǎn)水平,促進(jìn)我國飛機(jī)和航空發(fā)動機(jī)研制技術(shù),對推動我國航空工業(yè)快速發(fā)展具有重大意義。這一設(shè)備的熱試成功已成為我國航空基礎(chǔ)裝備制造取得突破性進(jìn)展的重要標(biāo)志。
據(jù)了解,這一項目目前已經(jīng)獲得國內(nèi)外多家知名航空企業(yè)的意向訂單,同時受到波音公司、空客公司、普惠、利勃海爾、古德里奇、GE、羅-羅等國際著名航空制造企業(yè)的高度關(guān)注。
據(jù)記者調(diào)查,由于關(guān)中航空帶積極倡導(dǎo)自主創(chuàng)新,目前技術(shù)革新已成為這里企業(yè)的一股潮流,也吸納了一批航空工業(yè)優(yōu)秀人才,尤其是西安閻良國家航空基地通過探索人才培養(yǎng)新模式,為我國航空工業(yè)積累一批寶貴的技術(shù)人才。
西安閻良國家航空基地提出,以“政府扶持引導(dǎo)、校企多方參與、部分市場運行”的思路,由西安閻良國家航空基地管委會免費提供培訓(xùn)場地,并補(bǔ)貼部分講師、培訓(xùn)資料、材料等費用,培訓(xùn)高技術(shù)航空工業(yè)人才。如今年8月,為加強(qiáng)數(shù)控高技能人才培養(yǎng),西安閻良國家航空基地管委會開辦了數(shù)控高技能人才專題培訓(xùn)班,為關(guān)中航空帶增加了一大批數(shù)控高技能人才。
目前,關(guān)中航空帶僅西安閻良國家航空基地的入?yún)^(qū)企業(yè)就已聚集了470余家,已成為我國航空工業(yè)技術(shù)人才重要的匯集地和培育中心,為大幅提升我國飛機(jī)研制能力做好了重要的人才儲備,也為幫助我國企業(yè)趕超西方先進(jìn)技術(shù)、縮小本國自主品牌飛機(jī)與西方的技術(shù)差距打下了雄厚的基礎(chǔ)。