交通銀行日前公告稱,中國證監(jiān)會已核準交通銀行非公開發(fā)行不超過65.41億股A股和58.35億股H股。交通銀行其采用A+H股定向增發(fā)的方式再融資,用于補充核心資本。發(fā)行規(guī)模為123.77億股(現(xiàn)有股本的20%),募集資金總額約為人民幣566億元,其中A股募集大約297.65億元人民幣,H股募集大約328.52億元港幣。
消息一出,一些人士竟然大呼利好,其原因在于,國家隊是交行的定向增發(fā)對象,而且A股定向增發(fā)價格為4.55元,而8月10日交通銀行A股的收盤價為4.44元,增發(fā)價格比二級市場收盤價溢價0.11元。這被解讀為國家隊力挺股市,不但不會從市場抽走資金,而且還會增加市場資金。
不過,筆者著實不懂交行巨額增發(fā)對市場的利好在哪里?交行巨額增發(fā)額度高達566億元,這些資金無論如何都會分流A股資金。整個市場流動性蛋糕就這么多,566億元被交行增發(fā)鎖定后,這些資金被凍結(jié)36個月,本來可以進入市場的資金必然減少。
我們計算資金應該具有整體流動性大市場的觀念,而不是局限于資本市場的池子里。應該看到資本市場場外資金都是潛在資金的道理,一旦這種潛在資金被再融資鎖定,就不會成為資本市場的現(xiàn)期資金。這對資本市場絕對是利空,而不是所謂的利好。
財政部、社保基金等認購交行A股增發(fā)價格竟然高于二級市場價格的24%。再沒有財務核算意識的企業(yè)也不會傻到不去價格又低、又沒有鎖定期的二級市場買股票,而去價格高出許多、又有36個鎖定期的定向增發(fā)購買。如此增發(fā),從長期看,不但不利于資本市場的健康發(fā)展,而且不利于國家資金的合理使用和國有企業(yè)的自身經(jīng)營。
證監(jiān)會把尊重市場規(guī)律放在嘴邊,但交行增發(fā)受到國家隊力挺卻是扭曲的,根本談不上尊重市場規(guī)律。
筆者擔心兩點:一是,在目前股市超級低迷情況下,中國證監(jiān)會不但不停止新股發(fā)行,而且加速增發(fā)并且是超級額度的增發(fā),股市豈能不“跌跌不休”呢?這種破壞資本市場供求關(guān)系的行為讓人不解。
二是,上市銀行由于去年信貸資產(chǎn)擴張?zhí)欤Y本充足率都面臨不足的情況。交行率先開始定向增發(fā),那么,恐怕將會帶動各上市銀行紛紛開始增發(fā),極有可能引發(fā)新一輪航空母艦般的銀行再融資潮,這對已經(jīng)異常孱弱的股市打擊將是巨大的。
總之,銀行巨額增發(fā)、無窮無盡的再融資,始終是懸在股市頭上的一把利劍。在此,有必要再次呼吁管理層解決好銀行天量再融資對股市的影響問題。其基本思路是,銀行補充資本金不能僅靠股市再融資華山一條路,利潤提取直接補充資本金的力度也應該增大。