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        一汽大眾銷售副總靜國松被調查
        2012-06-06   作者:范文清  來源:21世紀經濟報道
         
        【字號
          近日,一汽大眾銷售公司副總經理靜國松,因為經濟問題被紀檢部門帶走調查。調查結果顯示,靜國松涉案金額數千萬元人民幣。此外,一汽大眾銷售公司大客戶部負責人近期跳樓自殺。
          一位接近一汽大眾的相關人士對記者說,“靜國松接受調查,很可能與一汽大眾內部處理買斷車資源有關。”據記者了解,從2007年至2010年,一汽大眾有170多輛非商品車信息未及時入賬,記者從相關部門證實,靜國松接受調查與其中一批車密切相關。
          而自殺者所處的大客戶部主要負責集團采購,該部門也是由靜國松分管。一位認識自殺者的長春當地人士告訴記者,“該案件涉及經濟問題,目前相關人員已經由中紀委轉交至吉林省紀委調查”。
          據了解,靜國松1997年進入一汽大眾,成為一名銷售員。5年后因為銷售業(yè)績出色,成為該年度一汽集團崗位新星。
          “靜總是一個氣場很強的人。”一位曾經與靜國松打過交道的人士向記者回憶,“他有東北人特有的豪爽性格,作風硬派,經常帶員工打籃球,在球場上有很強的求勝欲望”。這一性格使得靜國松在商場上敢作敢為。
          一個最引人注意的事件是,2008年,靜國松曾通過買斷車戰(zhàn)略來促銷寶來車型,在車市挑起價格戰(zhàn)。
          作為一汽大眾的一款經典車型,寶來曾經在2007年經歷過低谷。為了給2008年10月上市的新寶來造勢,靜國松決定從2008年8月起將200輛“寶來增配版”買斷車型以9.78萬元的價格在北京市場銷售。
          買斷車策略直接拉動了大眾車在華北地區(qū)的銷量,為靜國松帶來了聲譽,但同時也為他今日接受調查埋下了伏筆。
          買斷車又稱為包銷車,一般由經銷商集中向廠家大批量購買,并且拿車價格比一般車價更為便宜。由于進貨價格較低,經銷商對買斷車給出的優(yōu)惠往往能吸引不少消費者。
          但2008年的寶來之戰(zhàn),是靜國松在沒有獲得總部商務政策授權的情況下,自作主張帶領經銷商開始行動。同時,他也因擅自為寶來車型降價、打亂了一汽大眾的價格體系而遭致內部批評。
          “在靜國松調回總部擔任一汽大眾銷售公司副總經理之后,由于其分管銷售計劃,手中掌握一些車型資源,權力的上升為靜國松帶來了尋租的可能。”接近一汽大眾的相關人士對記者說。
          也有經銷商向記者透露,“由于目前國內市場大眾車型緊俏,靜國松在向經銷商分配車型資源上,可能收取了好處。”上述言論尚未得到一汽大眾方面的證實。
          據某大型汽車經銷商集團高層介紹,一般而言,經銷商在申請買斷車環(huán)節(jié)上并沒有標準流程,只要經銷商有能力付全款買下包銷車,并銷售出去,廠家就會批準。而對緊俏車型而言,因為經銷商都在爭取資源,所以和車型審批人關系的好壞將直接影響最終的分配結果。
          對一汽大眾來說,一家4S店的銷售顧問會直接將銷售車型分為三個等級:A檔有現車、B檔在途銷售和C檔客戶交訂金、訂單銷售,為了多爭取緊俏資源車型,銷售總監(jiān)會根據銷售計劃與車企總部協調,而協調環(huán)節(jié)往往會發(fā)生利益關系。據了解,升職后的靜國松就直接掌握著資源車的審批。
          據公開資料顯示,2010年,一汽大眾銷售有限公司曾通過插件程序,阻斷整車銷售系統和財務系統之間的數據交換,影響了年底財務數據的準確性。目前,一汽大眾方面并未就靜國松事件對外發(fā)布公告。
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