4月份對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)是一個(gè)不平常的月份，奔馳乘用車銷量不但在華同比下滑8%，消費(fèi)者更多對(duì)于奔馳車輛的投訴、官司也不絕于耳，全國(guó)多地有媒體曝出奔馳車的質(zhì)量問(wèn)題，奔馳在華市場(chǎng)形象無(wú)疑被籠罩上了一層陰霾。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，奔馳在最近一個(gè)月內(nèi)再遭投訴16起。相比國(guó)外的服務(wù)質(zhì)量，國(guó)內(nèi)遭遇問(wèn)題的車主認(rèn)為，除了自己被差別對(duì)待外，其中正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者的忍讓態(tài)度，讓店大欺客的奔馳中國(guó)有了忽悠消費(fèi)者的勇氣。
當(dāng)記者問(wèn)及奔馳中國(guó)此次銷量下滑是否與質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)時(shí)，奔馳中國(guó)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一個(gè)月內(nèi)被投訴16起“不太可能”，并稱在華銷量下滑與質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。
杭州：首次保養(yǎng)剛做完 奔馳車動(dòng)不了了
據(jù)浙江新藍(lán)網(wǎng)（ZTV-7）4月20日?qǐng)?bào)道，杭州王先生反映他駕駛66萬(wàn)元的奔馳GLK300前往東星行4S店做首次保養(yǎng)，但等了一下午卻被告知電腦升級(jí)失敗，車拿不了，不過(guò)4S店表示問(wèn)題不大，次日即可解決。但次日4S店回復(fù)王先生方案并沒(méi)有解決，解釋稱已經(jīng)給德國(guó)總部發(fā)送電子郵件描述了這個(gè)問(wèn)題，需要等待德國(guó)總部的回復(fù)
，大概需要一天的時(shí)間，但之后數(shù)日內(nèi)王先生仍未拿到車，而4S店開始回復(fù)不清楚。
隨即記者跟隨王先生前往東星行4S店咨詢，經(jīng)理表示對(duì)客戶造成的困擾表示歉意，現(xiàn)在他們正在向廠家積極尋求解決方案，4S店預(yù)計(jì)當(dāng)日晚就能拿到廠家的更新軟件并立即進(jìn)行寫入工作，明天上午車主就能得到答復(fù)寫入是否成功。如果問(wèn)題還無(wú)法解決，經(jīng)理承諾將安排一名駕駛員協(xié)助他。
海口：半歲奔馳“住院”半月 商家否認(rèn)質(zhì)量問(wèn)題
據(jù)人民網(wǎng)海南視窗4月17日?qǐng)?bào)道，海口的溫先生于去年10月底話費(fèi)160多萬(wàn)買的一輛奔馳GL450越野車，但在剛滿5個(gè)月且只開了4300公里的情況下，溫先生奔馳車上儀表盤上的保養(yǎng)燈就開始亮個(gè)不停。為此溫先生3月30日將車輛返廠維修，但此后這輛基本屬于新車的奔馳車"住院"長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月時(shí)間之久。4月17日，記者為此走訪了海南聯(lián)合皇冠汽車服務(wù)有限公司售后服務(wù)部門，相關(guān)負(fù)責(zé)人曾先生就此表示，該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分零件確實(shí)存在瑕疵，車輛已經(jīng)修好。
至于為什么維修時(shí)間如此之長(zhǎng)，曾先生表示技術(shù)人員對(duì)車輛情況排查認(rèn)真，所以花費(fèi)時(shí)間較久。至于奔馳車輛保養(yǎng)燈為何會(huì)這么早就亮起來(lái)，他認(rèn)為可能是保養(yǎng)燈參數(shù)設(shè)置的問(wèn)題，而并非車輛存在質(zhì)量問(wèn)題。曾先生指出目前對(duì)于此事的處理完全是按照相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行的。而車主溫先生表示，對(duì)方的服務(wù)態(tài)度讓他感到很不舒服，他形容說(shuō)：“遇到事情推三阻四，感覺(jué)很牛，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的經(jīng)銷商。
溫州：奔馳新車頻繁熄火 4S店竟稱設(shè)計(jì)缺陷
據(jù)中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)4月20日?qǐng)?bào)道，浙江溫州奔馳車主林先生反映自己在溫州華能汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買僅2個(gè)月的奔馳S600轎車，多次出現(xiàn)了熄火、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等情況，且4S店多次維修均不能修復(fù)。甚至4S店銷售經(jīng)理王先生表示S600和S65可能本身就存在這樣的問(wèn)題，故此林先生對(duì)奔馳品牌及4S店失去信心。
另外，林先生還表示自己已多次致電奔馳(中國(guó))客服中心要求解決該問(wèn)題，但一直沒(méi)有接到任何回復(fù)，對(duì)此也極為不滿。
南京：奔馳車漏油車主獲賠63萬(wàn)
據(jù)市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)5月4日?qǐng)?bào)道，2010年3月26日，趙先生與南京寧星汽車維修服務(wù)有限公司簽訂合同，購(gòu)買GL450豪華越野車一輛，價(jià)格為159.8萬(wàn)元。當(dāng)日付款之后，趙先生按約提車。然而，僅僅7天之后，意外卻發(fā)生了。2010年4月2日晚10時(shí)左右，趙先生駕駛的這輛奔馳車在徐州市豐縣大河鎮(zhèn)西陳莊西頭時(shí)發(fā)生燃燒，車輛全部被燒毀。
2010年7月15日，趙先生以產(chǎn)品質(zhì)量損害賠償為由，起訴至南京雨花臺(tái)區(qū)法院，南京雨花臺(tái)區(qū)法院認(rèn)為，根據(jù)我國(guó)質(zhì)量法的規(guī)定，產(chǎn)品的缺陷是指產(chǎn)品存在危及人身、他人財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)。鑒于鑒定結(jié)論已經(jīng)排除人為放火的可能，因此車主對(duì)于訴爭(zhēng)車輛存在缺陷已經(jīng)完成舉證責(zé)任，按照相關(guān)規(guī)定，寧星汽車公司作為銷售者應(yīng)對(duì)其是否存在免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任，在公司舉證不能的情況下，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的不利后果，故應(yīng)當(dāng)向車主賠償相應(yīng)損失。雨花臺(tái)區(qū)法院認(rèn)定車主損失合計(jì)近160萬(wàn)元，考慮到車主對(duì)車輛使用不當(dāng)，具有一定的過(guò)錯(cuò)，法院認(rèn)為，銷售商應(yīng)承擔(dān)40%責(zé)任。據(jù)此，2012年4月，法院一審判決，寧星汽車公司應(yīng)賠償車主各項(xiàng)損失合計(jì)63.9882元。
浙江：奔馳車漏油 臺(tái)州車主退換未果
據(jù)市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)5月4日?qǐng)?bào)道，在獲知南京奔馳火災(zāi)案后，浙江臺(tái)州車主李先生更是憂心忡忡。與南京奔馳GL450在購(gòu)買后7天即焚毀相似的是，臺(tái)州這輛奔馳GL450也是在購(gòu)車后寥寥數(shù)日發(fā)生了故障，等到車主察覺(jué)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已滲漏至最底線了。
此后，維修該車的臺(tái)州歐普汽車銷售有限公司一直認(rèn)為，遇到的只是個(gè)小問(wèn)題。但該車在修理上卻大動(dòng)干戈，經(jīng)過(guò)一層層的拆卸，該車最終被拆得面目全非。奔馳總部甚至為此派出了維修專家，但故障遲遲沒(méi)有排除。因故障一直無(wú)法查明，車子的心臟部位——發(fā)動(dòng)機(jī)被先后拆開兩次。但李先生要求退車或換車的這一請(qǐng)求遭到拒絕。
北京：奔馳新車持續(xù)嚴(yán)重漏油
據(jù)工商總局門戶網(wǎng)站5月4日消息，消費(fèi)者李先生于2011年2月在北京某汽車經(jīng)銷商處購(gòu)買了由梅賽德斯—奔馳中國(guó)原裝進(jìn)口轎車一部，價(jià)稅合計(jì)69.8萬(wàn)元。但購(gòu)買后不久李先生發(fā)現(xiàn)，在給轎車加油時(shí)出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)重漏油現(xiàn)象。李先生就轎車質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)銷商多次協(xié)商，但未達(dá)成一致。
北京市朝陽(yáng)區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)受理投訴后介入在調(diào)解中，消費(fèi)者提出，原裝進(jìn)口轎車剛剛購(gòu)買就出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，要求退車或換車。廠家代表提出，解決方案分兩步進(jìn)行，先檢查、界定問(wèn)題原因，協(xié)商好解決方案后，再上報(bào)德國(guó)總部批準(zhǔn)。由于雙方意見(jiàn)分歧較大，朝陽(yáng)區(qū)消協(xié)提出解決方案：在三方共同在場(chǎng)的情況下，由德國(guó)專家操作，檢查、界定質(zhì)量問(wèn)題的原因。現(xiàn)場(chǎng)檢查后得出的結(jié)論是：轎車在生產(chǎn)組裝時(shí)，誤將其他不同規(guī)格奔馳轎車的油泵上封蓋安裝在車上，導(dǎo)致漏油。最終，在朝陽(yáng)區(qū)消協(xié)主持下，雙方達(dá)成一致意見(jiàn)：由德國(guó)專家更換轎車油泵蓋，并作出一次性徹底修復(fù)承諾；梅賽德斯—奔馳（中國(guó)）公司一次性補(bǔ)償消費(fèi)者6萬(wàn)元。
南京兩車主：小問(wèn)題不斷 新車輪胎出問(wèn)題
據(jù)中國(guó)江蘇網(wǎng)5月10日?qǐng)?bào)道，全國(guó)多地曝出奔馳車的質(zhì)量問(wèn)題，南京除了趙先生遭遇的情況，其他奔馳車主有沒(méi)有遇到所謂的質(zhì)量問(wèn)題呢？南京鋼鐵數(shù)碼港龍華天成鋼材貿(mào)易有限公司的問(wèn)先生告訴記者，他2009年買的一輛奔馳A160汽車，雖然沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是一些小問(wèn)題沒(méi)有斷過(guò)，他多次去4S店要求解決，每次都是這個(gè)小問(wèn)題解決了，那個(gè)小問(wèn)題又出來(lái)了。
“我也是2009年買的奔馳C200，新車用了半年不到，輪胎就出了問(wèn)題，去找4S店，他們居然說(shuō)責(zé)任在我，理論了多次沒(méi)有結(jié)果，最后只能自己認(rèn)倒霉。”南京躍馬旅游公司的朱經(jīng)理提到自己的奔馳車，仍舊忿忿不平。
榆林兩車主：奔馳新購(gòu)跑車被曝竟會(huì)自行加速
據(jù)榆林日?qǐng)?bào)5月14日?qǐng)?bào)道，2011年9月，張先生在榆林龐大樂(lè)業(yè)奔馳4S店購(gòu)買了一輛奔馳e260雙門轎跑車，花費(fèi)61.8萬(wàn)元。新車剛開了兩個(gè)月，他就發(fā)現(xiàn)車輛有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以及油門不受控制的問(wèn)題出現(xiàn)。“車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，張先生于去年11月找奔馳榆林龐大樂(lè)業(yè)4S店進(jìn)行咨詢。張先生無(wú)奈地說(shuō)：“今年3月，4S店說(shuō)會(huì)給我一個(gè)解決辦法，但拖到4月底還沒(méi)人聯(lián)系我，我再次去店里找負(fù)責(zé)人，4S店總經(jīng)理給我承諾，說(shuō)3天后給我答復(fù)。約定的期限到了，我仍然沒(méi)有等到這個(gè)答復(fù)，當(dāng)我再次咨詢時(shí)，店里的工作人員卻說(shuō)總經(jīng)理已經(jīng)出國(guó)了。”5月9日，張先生為抗議4S店不解決問(wèn)題的行為，將車停放在4S店的大門口。5月12日，記者隨張先生再次來(lái)到店里，看到汽車已經(jīng)被推后了一段距離，汽車的前引擎蓋上全是沙子和手印。“這件事情我給售后反映了半年了，一直得不到合理的解決，我實(shí)在是沒(méi)有辦法了。”張先生說(shuō)。
車主賀先生于2011年3月在天津購(gòu)買了同款車輛，同年12月發(fā)現(xiàn)汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和油門不受控制的現(xiàn)象。“這輛車太危險(xiǎn)了。有一次差點(diǎn)撞上路上的一個(gè)小孩子，這輛車連一點(diǎn)安全保障都沒(méi)有，我現(xiàn)在都不敢開了。”對(duì)于售后維修賀先生也感到苦惱：“自從車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，我前前后后往4S店跑了20多次，工作人員讓我清洗噴油嘴以及其他部件，花了3000多元，后來(lái)又讓我給汽油里加‘快樂(lè)跑’，但之后仍然沒(méi)能解決汽車出現(xiàn)的問(wèn)題。我又反映我的車頂經(jīng)常有異常響聲，工作人員說(shuō)這個(gè)問(wèn)題無(wú)法解決。”賀先生提出要查看電腦里的維修記錄的要求也被工作人員拒絕。賀先生氣憤地說(shuō)：“什么顧客是上帝，現(xiàn)在上帝要求看一下維修記錄，都遭到拒絕，這種服務(wù)態(tài)度實(shí)在讓人寒心。”
珠海：奔馳146萬(wàn)元新車異常抖動(dòng)
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)5月14日?qǐng)?bào)道，位于廣東省珠海市的車主蘇先生在接受采訪時(shí)敘述說(shuō)，他曾于去年11月23日在廣東省珠海市的珠海仁孚4S店購(gòu)買了一輛全新的梅賽德斯奔馳S350L轎車，但時(shí)隔不久，蘇先生在高速路上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身開始抖動(dòng)，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題燈也開始閃爍。之后，蘇先生向4S店反映該問(wèn)題，奔馳4S店回應(yīng)說(shuō)只要換加98號(hào)汽油即可解決此類問(wèn)題，但蘇先生更換汽油不到2個(gè)小時(shí)后，車身依舊出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。無(wú)奈，蘇先生只得將自己購(gòu)置不到1月的奔馳轎車返廠檢測(cè)，4S店這次回應(yīng)說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦系統(tǒng)需要升級(jí)。可經(jīng)過(guò)五天維修后，蘇先生車身抖動(dòng)的問(wèn)題依舊存在。
此后，蘇先生花費(fèi)146萬(wàn)元重金購(gòu)置的高檔奔馳轎車再次返廠維修多達(dá)2次，但奔馳修理廠又認(rèn)為是S350L轎車電腦出現(xiàn)問(wèn)題，需要從德國(guó)原廠寄送電腦進(jìn)行更換。在多次維修未果的情況下，蘇先生最終選擇要求更換車輛或者退款，但珠海仁孚4S對(duì)此反復(fù)拖延，只回復(fù)說(shuō)會(huì)向上反映，請(qǐng)耐心等待。蘇先生還向奔馳中國(guó)反映過(guò)該問(wèn)題，但至今蘇先生仍未等到奔馳方面的處理決定。
無(wú)錫：高速上方向盤抱死險(xiǎn)釀慘劇
據(jù)人民網(wǎng)5月14日?qǐng)?bào)道，近日，無(wú)錫國(guó)信奔馳4S店遭到消費(fèi)者維權(quán)。裴先生駕駛者剛買不到一年的奔馳車在高速上遇到了方向盤抱死，差點(diǎn)釀成大禍。裴先生表示，一想到自己平時(shí)保養(yǎng)和檢查都很齊全，但一百多萬(wàn)的奔馳車卻發(fā)生了這樣的低級(jí)奪命錯(cuò)誤。裴先生氣憤地當(dāng)天晚上就把車子開到國(guó)信4S店要求解決問(wèn)題，卻遭遇推脫。
這已經(jīng)是國(guó)信奔馳4S店半個(gè)月之內(nèi)第二次遭到消費(fèi)者維權(quán)事件。
無(wú)錫：車主質(zhì)疑售后服務(wù)質(zhì)量
據(jù)太湖明珠網(wǎng)4月27日?qǐng)?bào)道，近日有網(wǎng)友爆料，無(wú)錫一奔馳車主因?yàn)?S店維修不善、售后服質(zhì)量差，一怒之下將奔馳車開到4S店門口，要求經(jīng)銷商給個(gè)說(shuō)法。問(wèn)題奔馳車上貼著：“店大”，“未維修好”，“欺客”，“推卸責(zé)任”，“對(duì)國(guó)信服務(wù)技術(shù)質(zhì)疑”這樣的抗議大字。
臺(tái)州：奔馳GLK300“自燃”
據(jù)浙江汽車網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道，2012年3月30日晚上23點(diǎn)，駕駛員陶先生把車子停在臺(tái)州市椒江區(qū)漁工巷，3月31日凌晨一點(diǎn)左右，該車突然起火，隨即幾分鐘不到，車子便燒的僅剩一副鐵架子，現(xiàn)場(chǎng)彌漫著濃烈的焦味。
2012年4月11日，奔馳廠家派來(lái)四個(gè)人前來(lái)臺(tái)州調(diào)查，在詢問(wèn)車主過(guò)程中，車主要求廠家人員出示所謂專家身份遭拒絕，最終由車主擬了一份陳述報(bào)告，廠家人員無(wú)一人簽字。隨后，廠家代表要對(duì)火燒車進(jìn)行拆檢，車主要求公布拆檢流程和結(jié)果，卻遭廠家拒絕。憤怒的魏先生當(dāng)場(chǎng)拒絕了廠方單獨(dú)拆車的無(wú)理要求，并要求在消防部門的主導(dǎo)下對(duì)車子進(jìn)行拆檢。而不是由廠家來(lái)處理此事。負(fù)責(zé)處理此事的牟律師也表示，廠家既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又要做裁判，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不公平的。目前此事仍在協(xié)商之中。
北京：奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)缸體漏油
據(jù)法治周末5月15日?qǐng)?bào)道，2011年年底，龐先生從一家汽車公司購(gòu)買了一輛奔馳E260轎車，4個(gè)月后，龐先生在車輛行駛9000公里后，在4S店做了第一次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體漏油。龐先生隨即找到奔馳北京中心，在技師檢車后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上一螺絲附近出現(xiàn)了“砂眼”，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。而這類問(wèn)題應(yīng)當(dāng)不是人為造成的。
龐先生隨即要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但因?yàn)檐囕v是在汽車公司購(gòu)買，而非4S店，因此在汽車公司與奔馳總部的幾番協(xié)商后，終于答應(yīng)了龐先生更換發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)更換后，還牽扯到變更發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等一系列問(wèn)題，最終的處理結(jié)果奔馳還沒(méi)有反饋龐先生。
武漢：百萬(wàn)元奔馳新車當(dāng)街起火
據(jù)荊楚網(wǎng)5月18日?qǐng)?bào)道，5月16日晚8時(shí)20分，黃石武漢路數(shù)碼廣場(chǎng)門前，一輛停靠路邊、價(jià)值百萬(wàn)元的奔馳ML350越野車突然起火，附近市民、車主、滅火無(wú)果。報(bào)警后，消防官兵趕到才將火撲滅。車主王先生無(wú)奈地介紹，這輛奔馳ML350是去年9月份才從北京購(gòu)回，花了100多萬(wàn)。當(dāng)晚路邊副食店女老板迅速撥打了119報(bào)警，并且果斷拿出店里的抹布打濕，沖向奔馳車一陣撲打。但是，火苗越來(lái)越大，引擎蓋也打不開，抹布滅火無(wú)濟(jì)于事。不久后，公安民警和消防火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查人員也趕到。經(jīng)初步調(diào)查了解，并未發(fā)現(xiàn)人為縱火的跡象，但起火的具體原因不能確定。
王先生表示，目前對(duì)起火原因尚無(wú)定論，售后服務(wù)公司提出將車運(yùn)至武漢進(jìn)一步鑒定，他不同意將車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)，也希望與售后公司雙方達(dá)成一致，另請(qǐng)第三方鑒定機(jī)構(gòu)做權(quán)威調(diào)查鑒定，弄清起火的真正原因。如果系人為縱火，將報(bào)案由公安機(jī)關(guān)處理。如果是自燃，希望奔馳廠家有一個(gè)滿意的答復(fù)。“要是在高速公路上起火，那后果不堪設(shè)想。如果是自燃，這車我開的也不放心了。”
奔馳中國(guó)忽悠消費(fèi)者 國(guó)內(nèi)外差別待遇
一位不愿透露姓名的汽車業(yè)資深人士表示，正因?yàn)橄M(fèi)者的忍讓，店大欺客的奔馳中國(guó)便有了忽悠消費(fèi)者的勇氣。在德國(guó)，如果奔馳車壞在路上，且故障地點(diǎn)距離申請(qǐng)牌照地超過(guò)100公里，可以享受奔馳公司的特殊撫慰：為客戶提供三天的賓館住宿費(fèi)用以及免費(fèi)拖車、租車或者承擔(dān)換乘火車的費(fèi)用等。而在新西蘭，如果奔馳車需要進(jìn)廠維修，不能當(dāng)天拿走，那么維修點(diǎn)會(huì)免費(fèi)借一輛奔馳車給車主使用，直到車輛修理好為止。
而在國(guó)內(nèi)，奔馳消費(fèi)者的車無(wú)論壞在哪里，都不會(huì)得到任何補(bǔ)償。在沒(méi)有設(shè)立維修中心的地方，車主則要自己想辦法把車弄到維修中心，其間一切費(fèi)用都是自理，這一切似乎都印證了消費(fèi)者關(guān)于“奔馳對(duì)國(guó)內(nèi)外搞差別對(duì)待”的抱怨。
奔馳4月銷量下滑 稱與質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)
奔馳4月份中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷量總計(jì)1.586萬(wàn)輛，較上年同期下降8%。2012年第一季度，寶馬品牌汽車在中國(guó)共銷售75008輛，同比增37%。奧迪累計(jì)銷售汽車89475輛，同比增長(zhǎng)41%。但是，奔馳同期的數(shù)據(jù)只有54720輛，同比勁增24%。奔馳的銷量增長(zhǎng)速度與寶馬、奧迪已經(jīng)相差10多個(gè)百分點(diǎn)。
在奔馳官方給出的4月份中國(guó)市場(chǎng)銷量同比下降的原因中，包括：原先高銷量的奔馳B庫(kù)存耗盡，M級(jí)剛剛發(fā)布上市，GLK本土化生產(chǎn)才拉開序幕，導(dǎo)致上述暢銷車型在中國(guó)市場(chǎng)暫時(shí)未能恢復(fù)之前的高銷量。對(duì)于質(zhì)量下降是否也是造成奔馳再華銷量下滑的因素之一，奔馳中國(guó)明確答復(fù)記者4月份奔馳乘用車銷量下滑與質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。