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2012-05-14 作者：郭繼民 來源：經濟參考報
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去年11月中旬，筆者有幸出海執(zhí)行任務，海上連續(xù)航行十多天，海域涉及北海、東海及南海，行程2400余海里。第一次出海，自然對大海充滿好奇和期待。然而，真正進入大海，卻未免有些失望。且不說近海岸處漂浮著各色各樣的塑料、泡沫等垃圾，令人心疼，即便遠海的海面亦不盡如人意，因為多數艦船基本處于“走一路污染一路”的狀態(tài)。
目前，一些人的環(huán)保意識的確有待提高，只要走進我國的二三線城市，稍作考察便可知曉。不過，如果說城市污染還屬“家丑”，尚可用所謂的“背景墻”遮擋一下，那么海洋污染則難以“遮掩”。筆者曾讀過這樣一則資料，韓國在去年10月27發(fā)布的“2011年國家海洋垃圾監(jiān)測報告”稱，其國內海洋垃圾中，有6.7%來自海外。他們針對在全國20處海岸撿到的垃圾進行分類的結果顯示，海洋垃圾共達5.5270萬個，其中來自海外的垃圾達3386個。就垃圾種類而言，來自海外的海洋垃圾中塑料飲料瓶最多，達2462個，占39.7%。其后依次是塑料浮標(924個)、醫(yī)療用品(258個)、塑料餐盒(230個)、打火機(223個)和塑料瓶蓋(171個)……不過，資料的最后一句話給筆者的印象尤為深刻，“就來源地而言，可推測來源地的3114個垃圾中，來自中國的垃圾占96.4%。”如果韓國的環(huán)境檢測報告屬實，應當引起我們的足夠重視。
當然，相比而言，日本東京電力公司的行徑簡直就是犯罪。據報載，2011年4月，日本東京電力公司為了替儲存高輻射性污水騰出空間，竟將福島第一核電站內含低濃度放射性物質的1.15萬噸廢液水排入海中。日本擅自排放核廢液一事引發(fā)了包括中國、韓國在內諸多國家的強烈不滿。韓國外交通商部表示，日本向海水中排放放射性污水的行為有可能違反國際法。
我們知道，海洋環(huán)境污染與陸地污染不同，如果說陸地上的污染具有固定性，治理起來相對容易些，那么海上污染就大不相同。概括而言，海洋污染具有污染源廣、持續(xù)性強、擴散范圍廣、防治難危害大等特征。特別是海水的流動性增大了治理污染的難度。譬如日本排泄核污染廢液，其造成的影響就絕非局限于近海或臨海海域的海洋生態(tài)，而是帶有全局性。
近年來，隨著陸地資源的日漸衰竭，人類紛紛將目光轉向海洋。但是，就在人類進軍海洋的號角吹起之時，諸多海洋環(huán)境問題就已層出不窮。目前大的污染源主要有工廠對海洋的污染、海洋石油開發(fā)對海洋造成的污染等等。這種種污染已導致嚴重的后果：自然環(huán)境日益惡化，主要表現為“極端氣候頻繁、赤潮咸潮加劇、海平面上升、風暴潮加劇”等現象；海洋生態(tài)遭到嚴重破壞，主要表現在水質污染嚴重、生物多樣性銳減、溫室效應加劇等等……倘若人們仍舊唯利是圖，我行我素，不從長遠、大局出發(fā)，不能認真對待海洋環(huán)境污染問題，那么，也許有朝一日海洋將成為“死水”，進而將影響到人類自身的生存，其最終結局將無疑是毀滅性的。
當下我們應當如何應對海洋環(huán)境污染的問題呢？以筆者拙見，我們可從以下方面著手。首先要加強海洋環(huán)保教育，尤其在沿海及其從事海上作業(yè)的人員，更應加強教育宣傳的力度，切實讓海洋環(huán)保意識真正深入人心，要讓人們從人類種族存在的角度去認識海洋、關注海洋。同時，對海上作業(yè)的艦船配置相應的生活垃圾處理設備，切實做到海上生活垃圾“零污染”；其次，健全與海洋環(huán)境相關的法律法規(guī)，做好相應的制度建設，切實做到在處理海洋環(huán)境污染問題上有法可依，有法必依；其三，要設立專門的科研機構，定時對海洋環(huán)境進行監(jiān)測，同時要加強諸如突發(fā)性漏油問題、突發(fā)性放射性污染問題的專題研究；其四，要加強國際間的合作，海洋環(huán)境污染的特性決定了其不可能在某一個國家得到完滿的解決，它需要國際社會協(xié)同作戰(zhàn)，共同遵守有關的海洋環(huán)境條約，以維護人類共同的家園。
“21世紀是海洋的世紀”業(yè)已成為人類的共識，但愿人類在利用海洋時更要尊重海洋、善待海洋，要將海洋作為一種生命有機體對待，而不是僅僅將之視作滿足人類欲求的“資源庫”。
(作者單位：廣州海軍兵種指揮學院)
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