培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和頂尖工程師
|
中國大學(xué)生汽車方程式大賽吸引40余高校參賽
|
|
2012-05-10 作者:記者 吳華國/北京報(bào)道 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
|
|
|
以汽車設(shè)計(jì)與制造為比試內(nèi)容的第2屆中國大學(xué)生汽車方程式大賽總決賽將于10月下旬在上海舉行,本屆大賽將吸引國內(nèi)40余高校報(bào)名參賽。行家們認(rèn)為,通過這樣的比賽,可以提高汽車專業(yè)學(xué)生在設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的綜合能力,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行長期的人才積蓄,促進(jìn)中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”邁進(jìn)。 據(jù)介紹,中國大學(xué)生汽車方程式大賽堪稱全國高校中影響力最大、最專業(yè)的汽車技術(shù)展示和應(yīng)用平臺(tái);是汽車企業(yè)最為認(rèn)可的人才選拔及儲(chǔ)備平臺(tái);是面向全世界院校和頂級(jí)賽車技術(shù)交流的國際平臺(tái)。活動(dòng)依托享譽(yù)世界的F1世界一級(jí)方程式大賽,直接受眾10萬人,并通過媒體輻射到中國3000萬高校群體。隨著大賽影響力的逐年擴(kuò)大,它必將成為汽車官、產(chǎn)、學(xué)、研一體化的最高平臺(tái)和中國未來汽車行業(yè)尖端人才培養(yǎng)的搖籃,因此也成為國內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛搶占的戰(zhàn)略要地。 中國大學(xué)生汽車方程式大賽(簡稱“中國FSC”)是一項(xiàng)由高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽。各參賽車隊(duì)按照賽事規(guī)則和賽車制造標(biāo)準(zhǔn),在一年的時(shí)間內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人座休閑賽車,能夠成功完成全部或部分賽事環(huán)節(jié)的比賽。 2010年首屆中國FSC由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國20所大學(xué)汽車院系、國內(nèi)領(lǐng)先的汽車傳媒集團(tuán)——易車(BITAUTO)聯(lián)合發(fā)起舉辦。中國FSC秉持“中國創(chuàng)造擎動(dòng)未來”的遠(yuǎn)大理想,立足于中國汽車工程教育和汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),吸收借鑒其他國家FSC賽事的成功經(jīng)驗(yàn),打造一個(gè)新型的培養(yǎng)中國未來汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和工程師的交流盛會(huì),并成為與國際青年汽車工程師交流的平臺(tái),2013年以后逐漸向國際開放,預(yù)計(jì)將達(dá)到近80家車隊(duì)參加的盛大賽事。
|
|
凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。 |
|
|
|