以清潔柴油為燃料的中高端自主品牌華泰汽車，不僅動力強(qiáng)勁、車體寬大、而且節(jié)能減排。可謂城鄉(xiāng)公務(wù)執(zhí)法、商務(wù)往來用車的理想選擇。
華泰汽車控股集團(tuán)成立于2000年，總資產(chǎn)147億元。集團(tuán)總部位于北京，在全國設(shè)有北京研發(fā)中心、榮成華泰汽車生產(chǎn)基地、鄂爾多斯華泰汽車產(chǎn)業(yè)園等，是專業(yè)化的SUV、轎車、清潔柴油發(fā)動機(jī)及自動變速器的生產(chǎn)企業(yè)，具備年產(chǎn)30萬臺清潔型柴油發(fā)動機(jī)、45萬臺自動變速器和35萬臺整車生產(chǎn)能力。
作為國內(nèi)清潔柴油乘用車市場的拓荒者，華泰汽車集團(tuán)一直致力于清潔柴油動力平臺及整車的自主研發(fā)、制造與推廣。
2007年，華泰汽車集團(tuán)從歐洲引進(jìn)世界先進(jìn)的全系列柴油轎車發(fā)動機(jī)和為其配套的德國ZF公司自動變速器項(xiàng)目，目前已經(jīng)研制、開發(fā)出8款1.0L-3.0LV6清潔柴油轎車發(fā)動機(jī)，排放均達(dá)到歐Ⅴ/歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，最高升功率55KW，最高升扭矩155牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分。這一性能遠(yuǎn)高于我國《關(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保小排量汽車的意見》中規(guī)定的“柴油機(jī)升功率大于40KW”的標(biāo)準(zhǔn)，也高出“汽油機(jī)升功率大于50KW”標(biāo)準(zhǔn)的10%。
搭載其清潔柴油發(fā)動機(jī)的華泰系列乘用車已陸續(xù)投放市場。其中華泰B11轎車的上市更開創(chuàng)了中國自主品牌轎車柴油化的先河。華泰B11搭載的2.0T清潔柴油發(fā)動機(jī)，由華泰汽車與意大利VM公司深度合作、研發(fā)而成，采用了博世(BOSCH)電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，運(yùn)用增壓中冷技術(shù)及冷卻廢氣再循環(huán)技術(shù)有效降低了排放、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。功率、扭矩、升功率分別達(dá)到110kW/4000rpm、310Nm/2000rpm和55kW/L，尾氣排放為歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與經(jīng)濟(jì)油耗的完美統(tǒng)一。
2011年廣州車展上市的華泰“BUV”是一款多功能商務(wù)車。對比SUV，BUV擁有更寬綽的空間和更舒適的駕乘感受，而油耗比同級別的SUV低。華泰BUV寶利格采用汽柴油雙版，搭載1.8T汽油與2.0T柴油的小排量、渦輪增壓、清潔型發(fā)動機(jī)。前者首次將1.8T與渦輪增壓相結(jié)合，此技術(shù)是華泰汽車在國內(nèi)首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了動力與能耗的完美結(jié)合，在超車、急加速等情況下允許發(fā)動機(jī)“超常發(fā)揮”，提供峰值扭矩輸出至215Nm。后者采用歐洲先進(jìn)CRDI+VGT高性能渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速下即能輸出高功率，再配合以源自德國ZF技術(shù)的自動變速器，在提供極佳動力性能與駕駛樂趣的同時(shí)，最大限度降低了油耗與排放。
未來幾年，華泰汽車還將不斷完善產(chǎn)品線，成為立足柴油動力，橫跨轎車、SUV、MPV及商用車等多種車型的自主品牌整車制造商。