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        江淮和悅啟動“升級限價”行動
        2012-02-16   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
         
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            為了打擊終端市場價格虛高、混亂現(xiàn)象,江淮和悅2012全系列產(chǎn)品日前啟動了“升級限價”全國行動,即廠方再次明確和悅2012系列產(chǎn)品官方報價為6.18萬元至8.68萬元。
          江淮乘用車一直堅持走品質(zhì)路線。2011年中國車市突然迎來拐點,銷量大幅回落,合資品牌不斷價格下探入侵6萬元至10萬元區(qū)間,市場競爭加劇。面對困境,和悅市場表現(xiàn)優(yōu)良,全年累計銷量實現(xiàn)81741輛,同比增長25.7%。
          作為江淮乘用車戰(zhàn)略車型,和悅以其眾多優(yōu)勢受到消費者喜愛。空間方面,和悅以其2710mm超長軸距,享有“中級車空間之王”美譽(yù);外觀方面,和悅源自業(yè)內(nèi)知名的賓尼法尼亞汽車設(shè)計中心,汲取全球最新潮流,同時融入大量中國傳統(tǒng)文化元素;動力方面,和悅系列配有1.5L和1.8L兩款發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)創(chuàng)造性采用了正時鏈條傳動、電子油門和獨立點火等新技術(shù),不僅降低了油耗,還減少了有害物質(zhì)排放,可輕松滿足目前最嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn),榮獲“中國心”2011年度十佳發(fā)動機(jī)。
          擁有47年造車經(jīng)驗的江淮汽車,一直以底盤設(shè)計制造功底扎實著稱。江淮和悅采用前麥弗遜后雙連桿雙獨立懸架,構(gòu)造十分緊湊,車輪跳動時前輪定位參數(shù)變化小,操縱穩(wěn)定性高,同時搭配同級獨具的副車架,可體驗隨心所欲的駕控樂趣。
          江淮和悅憑借配備博世8.1版本ABS系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼板的鳥巢式全承載車身、高強(qiáng)度防撞鋼梁等高級安全配置,斬獲C-NCAP“五星級安全”評價。此外,和悅還將安全性延伸至行人保護(hù),在同級別車型中“越級”而立,可謂走在了自主品牌前列。
          2012系列和悅以兩大車型(和悅?cè)龓⒑蛺俁S),兩大動力變速箱(1.5L MT、1.8L MT/1.8L AT),兩種內(nèi)飾(深、淺內(nèi)飾顏色),兩種座椅形式(五座、七座),兩個新車色(典雅白、深海藍(lán))和十個型譜的完善產(chǎn)品入主容量最大的六萬元至九萬元家轎市場。通過本次產(chǎn)品優(yōu)化和升級,和悅成為性價比最高的自主A+車型之一。有專家表示,2012系列和悅的競爭力大幅增強(qiáng),樹立了自主品牌國民車的新標(biāo)準(zhǔn),將有效狙擊合資品牌的下壓,為江淮乘用車制勝2012車市奠定了基礎(chǔ)。
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