美國《華盛頓郵報》1月30日
西航破產(chǎn)敲響歐洲國有航空公司警鐘
在取消國家資助后，西班牙航空公司于上周末破產(chǎn)。這意味著歐洲債務(wù)危機(jī)可能點燃整個歐洲航空公司合并或倒閉的趨勢。西航的倒閉是這次經(jīng)濟(jì)衰退一個表現(xiàn)。資金短缺的歐洲政府正在仔細(xì)考慮轉(zhuǎn)讓至少6家航空公司給卡塔爾航空公司和其他新興市場的運(yùn)營商。這些考慮轉(zhuǎn)讓的公司包括法航-荷航集團(tuán)、德國漢莎航空公司和英國航空公司的母公司國際航空集團(tuán)。
韓國《每日經(jīng)濟(jì)新聞》 1月30日
中日航空公司出擊韓國市場
圍繞東北亞黃金路線韓-中-日航線，中國和日本開始打起了價格反擊戰(zhàn)。兩國的航空公司以最低價位為目標(biāo)爭先準(zhǔn)備開通韓國航線。日本全日空航空公司和日本航空開設(shè)的3家低價航空公司今年均計劃開設(shè)韓國首航。中國第一家民營航空公司春秋航空也正在準(zhǔn)備韓國航線。屆時，韓-日航線會超過去年福島地震前期數(shù)量，同時也會招攬更多中國游客。
法國《回聲報》 1月30日
薩科齊：背水一戰(zhàn)
在離總統(tǒng)大選還有80天的緊要關(guān)頭，薩科齊孤注一擲，提出了自己的改革政策，和主要反對黨社會黨候選人奧朗德提出的“讓物價降下來的夢想”針鋒相對。政策的核心是提高企業(yè)競爭力和刺激經(jīng)濟(jì)增長。主要有三大內(nèi)容：一、為了降低企業(yè)用工成本，法國將增值稅增至21.2%，目的是將企業(yè)原先負(fù)擔(dān)的社會保障分?jǐn)偨鹬屑彝ベY助金大幅降低，用增值稅上調(diào)的1.6%來補(bǔ)貼。二、35小時工作制的問題，將學(xué)習(xí)德國的做法，建立更加靈活的工作和薪酬制度，但要求業(yè)主將雇傭青年學(xué)徒的法定比例從4%提高到5%。三、大刀闊斧的住房改革，薩科齊提出未來三年內(nèi)所有建筑物均可在原有法定允許建筑面積上擴(kuò)建30%。
日本《日本經(jīng)濟(jì)新聞》 1月30日
日本加大在家醫(yī)療護(hù)理服務(wù)
隨著日本老齡化進(jìn)程加快，日本厚生勞動省計劃從2012年度大幅加強(qiáng)對在家醫(yī)療和護(hù)理的支援力度。根據(jù)規(guī)劃，日本全國將新設(shè)2000個醫(yī)療護(hù)理一體化基地，以應(yīng)對在家醫(yī)療和護(hù)理需求的急劇增加現(xiàn)狀。同時，厚生勞動省計劃提高醫(yī)生出夜診的診療收費(fèi)，促進(jìn)民營康復(fù)護(hù)理機(jī)構(gòu)擴(kuò)大在家護(hù)理服務(wù)。據(jù)估算，20年后，日本每年自然死亡人數(shù)將比現(xiàn)在增加40萬，達(dá)到160萬人。加大在家醫(yī)療護(hù)理有助于減輕醫(yī)療機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，改善老年人的生活質(zhì)量。