雷克薩斯將獨(dú)立承擔(dān)更多社會責(zé)任
|
|
|
2011-11-17 作者:記者 吳華國/上海報道 來源:經(jīng)濟(jì)參考報
|
|
|
【字號
大
中
小】 |
日前,雷克薩斯中國公司在上海宣布其旗下完全油電混合動力新生代轎車CT 200h正式登陸中國市場。“這意味著以節(jié)能環(huán)保為己任的豪華品牌雷克薩斯,在中國正獨(dú)立承擔(dān)更多的社會責(zé)任。”雷克薩斯中國市場推廣部部長翟旺在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者專訪時說。 據(jù)悉,在緊湊型的豪華車市場,CT200h是唯一一款油電混合動力車型,這也是雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型。 翟旺說:“大家都知道,在中國這樣一個人口大國,加速發(fā)展節(jié)能減排和新能源汽車是一個非常重要的課題。這方面,雷克薩斯的油電混合動力是很先進(jìn)、很成熟的技術(shù)。對此,我們希望把CT200h作為重要的戰(zhàn)略車型引進(jìn)、推廣。為了讓中國更多的消費(fèi)者親身體驗混合動力技術(shù)帶來的可喜變化,我們將這款車的最低價定在27.9萬元。” “奧迪體現(xiàn)的是官方用車,寶馬走的是豪華路線。作為與他們并列的豪華車?yán)卓怂_斯,將以怎樣的特質(zhì)區(qū)別于它們?”面對這樣的發(fā)問,翟旺說,其實(shí)我們也一直在思考和發(fā)掘雷克薩斯品牌的真正內(nèi)涵。比如說,這個品牌向消費(fèi)者提供了高端、優(yōu)質(zhì)及人性化服務(wù);這個品牌向消費(fèi)者提供了獨(dú)一無二的節(jié)能減排的油電混合動力技術(shù)等。除此之外,我們認(rèn)為還包括雷克薩斯應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起的社會責(zé)任。 在承擔(dān)社會責(zé)任方面,我們內(nèi)部已經(jīng)有一個比較系統(tǒng)的計劃,應(yīng)該會在明年更多地以雷克薩斯的名義去做企業(yè)社會責(zé)任的系統(tǒng)推廣。其實(shí),雷克薩斯在中國已經(jīng)做了不少有關(guān)企業(yè)社會責(zé)任方面的事務(wù),但過去主要是在豐田集團(tuán)名義下做的,而沒有單獨(dú)用雷克薩斯品牌的名義去做。現(xiàn)在,隨著時間的推進(jìn),雷克薩斯用戶已越來越多,因此有必要用雷克薩斯的名義去承擔(dān)更多的企業(yè)社會責(zé)任。 翟旺說,現(xiàn)在很多汽車企業(yè)在承擔(dān)文化方面的社會責(zé)任。文化雖然是個很好的切入點(diǎn),但不一定適合所有汽車企業(yè)。至于雷克薩斯會選擇哪種類型的項目,目前我們的調(diào)查公司正在調(diào)研、篩選。選擇在一個環(huán)境優(yōu)雅的地方進(jìn)行道路試駕,就是其中之一。這既可以讓試駕者充分體驗產(chǎn)品的優(yōu)良性能,又可以進(jìn)一步喚起人們在享受現(xiàn)代文明的同時切實(shí)保護(hù)好地球環(huán)境的意識。
|
|
凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。 |
|
|
|