據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，公安部統(tǒng)一指揮浙江、山東、河南等地公安機關(guān)，首次全環(huán)節(jié)破獲了一起特大利用地溝油制售食用油的系列案件，一條集掏撈、粗煉、倒賣、深加工、批發(fā)、零售等六大環(huán)節(jié)的地溝油黑色產(chǎn)業(yè)鏈浮出水面。
有網(wǎng)民指出，這場“阻擊戰(zhàn)”的勝利值得歡呼，但地溝油產(chǎn)業(yè)鏈條規(guī)模如此龐大、嚴密，讓人不寒而栗。有關(guān)部門應以疏導為主，積極給地溝油尋找合理的出路，變廢為寶。
“人人自危”的背后是“人人輕視”
地溝油“泛濫”之勢令人人自危。網(wǎng)民“阿拉神燈”說，目前我國每年返回餐桌的地溝油有200萬至300萬噸，按照比例，每吃10頓飯，就有可能碰上1頓。更讓人駭然的是，工商登記為年生產(chǎn)4萬噸生物柴油的“高新綠色企業(yè)”竟成為制售窩點。以前以為地溝油都是小作坊里的小打小鬧，現(xiàn)在覺得進入尋常百姓家也是易如反掌之事。
也有網(wǎng)民認為，地溝油之猖獗，離不開“圖便宜、重味道、輕質(zhì)量”的諸多消費者的“助紂為虐”。
署名“吖豪Errr”的微博指出，地溝油每公斤的價格低于5元，而花生油等“好油”每公斤的價格約為20元。小飯館每月用油1噸左右，僅此一項成本差價至少為1.5萬元。許多生意興隆的店鋪老板都知道，食客并不關(guān)心食品如何做，只要價格低、吃著香就行。
惡性循環(huán)凸顯監(jiān)管漏洞
有網(wǎng)民指出，生產(chǎn)者唯利是圖，以致食品安全問題愈加惡化，相互傷害的暴利經(jīng)營逐漸形成惡性循環(huán)。網(wǎng)民“白巖松”打趣道，賣豬肉的人用加了瘦肉精豬肉掙來的錢，興高采烈地出來買了被染了色的饅頭，然后賣饅頭的人出來給孩子買了含三聚氰胺的奶粉。
也有網(wǎng)民指出，萬噸地溝油流向餐桌，感嘆道德淪喪是隔靴搔癢，問題的關(guān)鍵是監(jiān)管缺失。生產(chǎn)者可惡，監(jiān)管者又何在？
署名“憨豆同學”的博客指出，必須用持之以恒的制度問責與執(zhí)行去管制人性的劣質(zhì)，違法成本太低甚至無人追責致使每個人都在鋌而走險，建議加大經(jīng)濟處罰力度，特別惡劣的以故意傷害罪追刑責，專項治理資金要足額并一定要到位。
署名“夏天”的微博也指出，地溝油的認定標準不明確，怎么去篩除用地溝油煉制的食用油？出現(xiàn)地溝油符合現(xiàn)行食用油標準的現(xiàn)象怎能不讓人哭笑不得？這么“完整”的生產(chǎn)鏈條何以能形成如此之大規(guī)模？監(jiān)管部門確實應該好好總結(jié)總結(jié)。
疏通渠道方可變害為利
有網(wǎng)民指出，本可用作生產(chǎn)生物柴油、肥皂等化工品原料的地溝油卻擠進食用油行列，與地溝油缺乏合理使用途徑有很大關(guān)系。
網(wǎng)民“米狗族”羅列了地溝油在各國的待遇對比——美國：誰產(chǎn)生誰負責，付費讓垃圾公司處理；荷蘭：做飛機燃料；日本：政府高價回收當燃料；德國：餐館與政府簽訂“地溝油回收合同”；英國：專設(shè)廢油垃圾桶；中國：吃了。
也有網(wǎng)民一陣見血地指出，地溝油可以作為優(yōu)質(zhì)生物原料生產(chǎn)柴油，但這樣的燃料油售不出去，被壟斷的油品銷售渠道是罪魁禍首，這也導致地溝油只能想著法子進餐桌。
署名“李妍”的博客引用了日本成功轉(zhuǎn)化地溝油的案例：政府在起點就管控住流向，提高價格收購，同時對生物燃料工廠加強監(jiān)管，最終使之真正轉(zhuǎn)為生物燃料所用原材料。并進一步指出，要通過疏導，把一條“互害”的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)化成有益的產(chǎn)業(yè)鏈。
網(wǎng)民“電力兔子小劉寶”也指出，徹底摧毀地溝油生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)需要強調(diào)兩點，第一是在政府支持下，疏導油品銷售渠道，出臺針對地溝油回收、加工和銷售的法規(guī)，并引進外國(如日本)變地溝油為其他產(chǎn)品的工藝技術(shù)，進而不斷加大市場開發(fā)投入；第二才是嚴厲打擊廢油生產(chǎn)窩點。
