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        北京站、北京西站打車難 司機吆喝百元起價或"不識路"
        2011-08-14   作者:記者 陳博 甘浩 孫純霞  來源:新京報
         
        【字號

          西站北廣場前,李女士打車去西直門,盡管過街天橋兩邊停著不少出租車,但她提著行李箱來回跑了一個多小時都沒打到車。
          “要么說不打表80塊錢,要么就拒載。”“要交班了,不去”、“道不順,不去”、“剛干出租,不認識路”。張先生從北京站打車去龍?zhí)逗B續(xù)問了10余輛出租車均遭到拒載。
          近日,本報連續(xù)接到乘客反映北京西站、北京站打車難問題,其中“短途拒載”和“不打表議價”成為關(guān)注焦點。

          ■ 探訪

          北京站

          打車去西站 “50元一位”

          昨日下午2時許,氣溫達到30多℃。
          北京站廣場東北角,近百名乘客提著大包小包排隊等出租車。

          排隊半小時打不到車

          等車區(qū)域太陽傘只有約10把,大多數(shù)乘客在太陽下暴曬。記者發(fā)現(xiàn),出租車至少四五分鐘才能有一輛。“等了半個多小時了,也沒輪到。”一名小姐邊擦汗邊抱怨,自己化的妝都被汗弄毀了。
          “沒有陰涼,沒有車,等得人上火。”市民楊晨近日到北京站接朋友,原本想帶朋友坐地鐵,地鐵北京站只有自助售票機,還只收硬幣。兩人看著排隊的人群就到出租車候車區(qū)排隊。“當時人排了二三百米,出租車半天才來一輛,我們足足曬了40分鐘才等到出租車。”他說。

          “正規(guī)”出租車短途拒載

          與出租車候車區(qū)形成鮮明對比的是,北京站廣場東西兩側(cè)停著很多空載出租車。司機下車來回吆喝著攬生意,“不排隊馬上走,西站50塊錢。”
          記者要求打表時,一名司機答復(fù)“不用打,我給你100的票!”記者上車后,司機卻不走,而是去招攬另一撥同行客人“拼車”,收費還是每人50元。
          記者看到,印有漁陽、金建、賽達福、大興個體等不同公司標志的出租車,都有在站外“趴活”現(xiàn)象,而且短途拒載。

          北京西站

          “這里都是100元起價”

          昨日下午,北京西站北廣場公交車道,停著多輛出租車。

          出租車要價翻數(shù)倍

          一輛出租車,車身印有“石景山個體”字樣。司機用一張紙牌大小的藍色紙片,將車牌號的一個數(shù)字擋住。
          “去哪里啊?”
          “北京站。”
          “100塊。”
          該出租車司機從車窗探出腦袋,詢問每一個上前欲打車的乘客。
          記者前去詢問打車前往南站的價格時,這名40來歲的司機一手拿著電臺,一手拿著煙,說去南站也是100元。“這里都是100塊起價,別的地方都打不著車。”
          北京市民李女士稱,她從西站北廣場前打車去西直門,攔了10余輛出租車,對方都是提出“不打表80塊錢”。她說,平時打車從西直門到西站,出租車收費21至25元,“怎么往回打車,價格就翻好幾倍”。

          乘客難找出租車站

          西站地下停車場出租車調(diào)度員稱,北廣場的主要出租車候車區(qū)在地下,地上幾乎打不到正規(guī)車,“北廣場地上也禁止出租車停靠、上下客。”
          相比北京站,西站地下候車區(qū)的出租車數(shù)量大大增多,但乘客也翻了幾番。
          但不少來京乘客反映,下車出站后很難找到地下出租車候車區(qū)。
          記者看到,西站內(nèi)很多地方都有明顯的出租車站的標牌,但仍有很多乘客,通過地下通道出站后,直接從北廣場地下一層乘電梯,來到北廣場打車,錯過地下出租車站。“跟著人流就上到北廣場了。”家住北京的劉先生說,他看到北廣場附近有不少出租車,但都遭拒載。

            ■ 調(diào)查

          “正規(guī)的”不愿去“違規(guī)的”打游擊

          對于北京站、西站打車難,出租車司機、停車管理員、交通執(zhí)法隊員等都有自己的說法。

          的哥怕罰不愿北京站拉活

          的哥劉師傅稱,北京站打車難的原因之一是正規(guī)出租車不愿去。
          首先是路不順,除了南向北方向的出租車去北京站“順”外,其他方向出租車去北京站都得繞遠,北京站西街、郵通街、長安街等路段禁止出租車停車載客,長安街甚至禁行空車。
          “南站隨時去隨時有停車位,等會兒也不怕,北京站停車場太小,去了沒車位豈不空跑?”多名的哥說。
          其次是罰得狠。不少的哥坦言,北京站作為北京窗口單位,周邊交通執(zhí)法隊、運管局盯得緊,衛(wèi)生不合格等抓住就罰,“檢查司機的著裝和車內(nèi)衛(wèi)生,如果不達標就要罰款100元。”

          違規(guī)出租車配對講機躲檢查

          北京站出租車站管理員表示,北京站站前沒有多余的出租車停車區(qū),但出租車停滿的情況并不多。乘客打車難主要是每趟列車到站后,乘客驟然增多,因此打車排隊時間相對較長。
          但周圍違規(guī)出租車很多,不打表議價宰客,對此他們也很無奈。
          為何一些出租車明目張膽議價攬客,一名交通執(zhí)法隊員稱,每天從早到晚,執(zhí)法人員都在街上巡邏。但不少出租車私自配備了對講機,只要看見執(zhí)法車立馬相互報信,“我們趕到的時候,這些出租車和黑車已經(jīng)都跑了。”

          執(zhí)法隊希望乘客舉報線索

          昨日,負責北京站、北京西站附近交通執(zhí)法的市交通執(zhí)法總隊第一大隊、第四大隊工作人員均表示,對于記者通報的情況,他們會派人前往調(diào)查并加強查處。
          北京市交通委員會便民電話值班人員稱,如果遇到出租車拒載或議價行為,乘客需要記下車牌號和公司,然后撥打68351150舉報,他們會反饋給出租車所屬公司要求處理。同時,交通執(zhí)法隊人員每天有外勤人員執(zhí)勤,但很多出租車打游擊,“乘客最好能提供車號,這樣查處起來更有針對性。”

          ■ 小貼士

          去哪打車

          北京西站

          北廣場的主要出租車候車區(qū)在地下,位于北一出站口附近,排隊等候出租車很多。
          西站北廣場對面的瑞海大廈樓下還有一個小型出租車站,需要步行過天橋,出租車一般較少。

          北京站

          站前只有兩個出租車站,一個位于北京站廣場東北角,出租車較多。另一個位于北京站廣場路對面西北角,乘客需要過天橋到達,一般出租車較少。

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