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        航母概念引發(fā)千億級投資
        高端裝備制造等五大產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期
        2011-07-28   作者:記者 吳黎華 實(shí)習(xí)記者 張彬/北京報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
         
        【字號

          27日,國防部證實(shí)了中國改造廢舊航母用于科研訓(xùn)練的消息。而在此之前,中國首艘航母將在“八一”建軍節(jié)出港海試的傳聞已經(jīng)在資本市場上流傳,并引發(fā)了航母概念股的集體上漲。接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪的專家和分析師普遍認(rèn)為,中國的航母建設(shè)將在未來引發(fā)千億級的投資,并將極大地促進(jìn)包括高端裝備制造在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)的升級。

          引燃 航母概念將成關(guān)注熱點(diǎn)

          國防部新聞發(fā)言人耿雁生27日在北京舉行的國防部例行新聞發(fā)布會上表示,中國目前正在利用一艘廢舊航空母艦平臺進(jìn)行改造,用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練。耿雁生說,中國有關(guān)部門正在綜合考慮各方面因素,認(rèn)真研究航空母艦的發(fā)展問題。目前改造的這艘航母出海試驗(yàn)的具體時間,要根據(jù)整個改造工程進(jìn)度來確定。同時,主要依靠中國自己力量培訓(xùn)艦載機(jī)飛行員的工作正在進(jìn)行當(dāng)中。而在稍早之前,中央黨校刊物《學(xué)習(xí)時報》曾披露,“八一”建軍節(jié)左右,中國首艘航母訓(xùn)練艦將出港海試。
          中國首艘航母近期試航的傳聞周三在資本市場上迅速引發(fā)了投資者們的熱情。截至27日收盤,船舶制造板塊全線飄紅,整體上漲3.30%,居行業(yè)漲幅之首。從個股來看,A股市場上涉及航母概念的股票普遍出現(xiàn)上漲。其中,涉及船體制造的中國重工和中船股份分別上漲了3.86%和6.18%,中國船舶和廣船國際也分別上漲了2.30%和2.85%。在涉及艦載機(jī)方面,西飛國際、哈飛股份和洪都航空則分別上漲了0.84%、1.66%和1.32%。除此之外,在航母概念所涉及的發(fā)動機(jī)、蓄電池、高端材料、信息系統(tǒng)等上市公司方面,其股價也出現(xiàn)了不同程度的上漲。
          “航母概念是醞釀已久的題材,此次(發(fā)布會)將有利于市場的炒作,在目前市場熱點(diǎn)比較散亂的情況下有望形成短期的炒作熱點(diǎn)。”南方基金首席策略分析師楊德龍對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,另一方面,發(fā)展航母是中國未來的趨勢,對其投入也將不斷加大,這將對相關(guān)的上市公司的業(yè)績產(chǎn)生持續(xù)性的利好。實(shí)際上,在今年以來的季度策略報告中,幾乎所有的基金都對高端裝備制造行業(yè)顯示出了極大的興趣,而航母概念正是這一行業(yè)的集中體現(xiàn)。
          除了基金之外,券商分析師也對中國首艘航母的試航及其對相關(guān)上市公司的影響抱有極其樂觀的態(tài)度。其中,中國重工、中國船舶和中船股份成為最為引人關(guān)注的三家上市公司。多位分析師認(rèn)為,中國重工將是此次及后續(xù)航母建造受益最大的上市公司。“中國重工旗下大連造船廠是我國最著名的海軍大型艦艇建造商,修整‘瓦良格’號不僅可以給公司帶來巨額收入,在未來中國自主建造航母的時候,公司也可能是唯一的航母建造基地。”國都證券機(jī)械設(shè)備行業(yè)研究員肖世俊表示。

          規(guī)模 千億投資“砸”向航母產(chǎn)業(yè)

          市場和投資者的歡欣鼓舞以及機(jī)構(gòu)們的樂觀態(tài)度并非空穴來風(fēng)。多位分析師的研究顯示,從改造后的瓦良格號開始,中國航母編隊(duì)的建設(shè)將在今后很長一段時間內(nèi)持續(xù)引發(fā)規(guī)模高達(dá)數(shù)千億元,涉及包括高端裝備制造、高端材料、信息系統(tǒng)在內(nèi)的數(shù)個行業(yè)的投資高潮。
          “未來5年,航母產(chǎn)業(yè)鏈年均市場容量將達(dá)300億元。”方正證券機(jī)械行業(yè)資深研究員李儉儉表示,瓦良格號航母形成戰(zhàn)斗群所需費(fèi)用約為60億美元,中國首艘自建航母戰(zhàn)斗群則約需120億美元。中國未來5年至少形成2個航母戰(zhàn)斗群,年均市場容量將達(dá)300億元。
          李儉儉表示,假設(shè)未來5年中國建有兩個航母戰(zhàn)斗群,即一艘自建航母和一艘改建瓦良格號。依據(jù)國際航母造價推算,我國首艘自建航母及瓦良格號航母改建費(fèi)用共需180億美元,按照2010年平均匯率1:6.77計(jì)算即1218億元人民幣。再加上人員培訓(xùn)、燃油和航母維護(hù)費(fèi)用等,預(yù)計(jì)需1500億元。其中,船體建造市場容量為846億元,艦載機(jī)市場容量為237億元,戰(zhàn)斗機(jī)市場容量203億元,發(fā)動機(jī)市場容量為162億元,雷達(dá)市場容量為191億元,武器系統(tǒng)市場容量為92億元。
          “建造航母編隊(duì)作為一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,涉及到包括航母、艦載機(jī)、編隊(duì)輔助艦艇等作戰(zhàn)單元,建造一支航母編隊(duì)將帶動巨大的產(chǎn)業(yè)投資,通過估算,建造一支完整的航母編隊(duì)所需的投資至少在100億美元以上。”東莞證券分析師劉卓平則對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,從我國面臨的東海和南海領(lǐng)土主權(quán)的安全,結(jié)合我國技術(shù)發(fā)展情況,建造中型航母是目前最有可能的選擇,根據(jù)不同媒體的預(yù)測,我國很有可能建造兩艘以上航母,兩艘總造價應(yīng)該在100億至150億美元左右,以及加上其后每年的維修保障費(fèi)用,我國航母帶動的投資應(yīng)該是千億元級別。
          中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院海洋戰(zhàn)略研究中心副主任王珊則對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,日本、韓國、印度、泰國都有大型水面艦只,我國擁有漫長的海岸線和眾多的島嶼,在海外有眾多的利益,而我國航母起步很晚,發(fā)展3到5艘航母也不算多。“美國2010年GDP總量約為14.5萬億美元,擁有11個排水量皆超過10萬噸的重型航母戰(zhàn)斗群。中國2010年GDP總量約為5.7萬億美元,為美國的2/5,據(jù)此測算,中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠支撐擁有5艘重型航母戰(zhàn)斗群或10艘左右中型航母戰(zhàn)斗群。”李儉儉也表示。

          升級 五大產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期

          接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪的專家普遍認(rèn)為,在未來中國航母建設(shè)過程中,在千億級資金的刺激下,包括高端裝備制造、高端材料等眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)將引來發(fā)展和升級的黃金期。
          中國船舶信息中心認(rèn)為,航母及其作戰(zhàn)系統(tǒng)構(gòu)建是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是多技術(shù)領(lǐng)域的集成與交融過程,必須動員多個行業(yè)的最高科技水平和工業(yè)能力。發(fā)展航母不僅對船舶工業(yè)能力和相關(guān)裝備技術(shù)水平提出了極高要求,為高附加值船舶和先進(jìn)海洋工程裝備研制奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也對航空、動力、機(jī)械、電子、材料乃至燃料工業(yè)提出了超乎尋常的要求,推動這些行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型,同時,也錘煉了中國制造業(yè)的復(fù)雜大系統(tǒng)集成能力。
          肖世俊認(rèn)為,建造航母可推進(jìn)我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展。航母是高新技術(shù)的集合體,價值量大,如美國“福特級”第2艦預(yù)算110億美元,其產(chǎn)業(yè)鏈涉及材料、裝備制造、艦載機(jī)、動力系統(tǒng),以及導(dǎo)航偵察設(shè)備等多個行業(yè),建造航母對于我國制造業(yè)升級催化作用非常大。
          劉卓平認(rèn)為,千億元級別投資將為航母產(chǎn)業(yè)帶來5大方向的投資機(jī)會并促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級。“主要包括高端裝備制造、航空武器系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、高端材料和信息系統(tǒng)。”劉卓平表示,航母建造將促使高端裝備行業(yè)快速發(fā)展,航空武器系統(tǒng)也將面臨技術(shù)升級。除此之外,其它航母系統(tǒng)也將迎來技術(shù)升級:動力系統(tǒng)將帶動更多技術(shù)及資本投資,高端材料將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級以及進(jìn)口替代,信息系統(tǒng)也將面臨升級。“航母千億級別投資將帶動整個航天軍工產(chǎn)業(yè)的升級,使整個航天軍工板塊受益。”劉卓平表示。 
          “航母試水以及未來航母編隊(duì)的建造對于中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)的技術(shù)革新、攻關(guān)和突破具有十分重要的意義。”中航證券機(jī)械行業(yè)研究員魏萌也對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,從目前的情況來看,未來3至5年內(nèi),中國將有望形成3至5艘以常規(guī)動力航母為核心的航母編隊(duì),這對我國的海防軍工行業(yè)以及海洋工程將是一個大的利好。在軍工行業(yè),魏萌表示,自2008年以來,中國逐漸加大了海防建設(shè)的投入,相關(guān)訂單的增長也十分迅速,而航母的試航以及未來的建設(shè)預(yù)計(jì)將對海防軍工的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級產(chǎn)生顯著的推動作用。而在海洋工程上,魏萌則表示,航母的試水和后續(xù)建設(shè)一方面表明了中國在海洋工程裝備制造、相關(guān)材料(特種鋼以及專用鋼)、傳動裝置、動力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破,也將對這些產(chǎn)業(yè)未來的提升具有顯著的作用。

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