|
德意志證券交易所(DB1)周四稱,股東已經(jīng)批準了該交易所以97億美元價格收購紐約-泛歐證券交易所集團(NYX)的交易,這項交易將創(chuàng)造出全球最大的交易所運營商。
德意志證券交易所與紐約-泛歐證券交易所集團的合并是交易所運營商之間最新一樁不會以失敗告終的大規(guī)模交易,但這項交易在大西洋兩岸都面臨著強大的反壟斷監(jiān)
管障礙。德意志證券交易所周四提交監(jiān)管文件稱,作為這項交易的一部分內(nèi)容,該交易所80%以上的股東已經(jīng)同意提供自己的股票。文件表示,這一數(shù)字是基于初
步計算而得出的,該交易所將在周五公布最終數(shù)字。
這兩家交易所運營商在2月份首次公布了這項合并交易,當時許多交易所都尋求達成跨境交易
來削減成本和實現(xiàn)業(yè)務的多樣化,原因是在傳統(tǒng)的股票交易業(yè)務領域中,這些交易所正面臨著市場份額迅速受到侵蝕的形勢。這項交易所創(chuàng)造出的新公司將把這兩家
交易所運營商之間的業(yè)務合并到一起,也就是紐約-泛歐證券交易所集團在紐約、巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾和里斯本的證券交易所,以及德意志證券交易所旗下
的法蘭克福證券交易所和Eurex衍生品交易平臺。
紐約投資銀行Sandler O'Neill的交易所分析師理查德-雷佩托(Richard
Repetto)稱:“這對未來的交易來說十分重要。”他指出:“全球交易所合并交易一直都面臨著某些逆風。如果這項交易沒能通過股東批準,那么這一行業(yè)中的全球合并交易活動將戛然而止。”
在此以前,倫敦證券交易所集團(LSE)和加拿大多倫多證券交易所母公司TMX
Group(X.T)曾進行過合并談判,新加坡交易所公司也曾試圖收購澳大利亞交易所公司(ASX
Ltd),但這兩項交易及其他交易先后以失敗告終,原因是遭遇了政治和國家主義的阻力。
今年4月份,納斯達克OMX集團(NDQ)和洲際交易所(ICE)還曾對紐約-泛歐證券交易所集團發(fā)起聯(lián)合收購要約,但隨后在5月份撤回了要約,原因是美國司法部以反壟斷擔憂情緒為由否決了這項交易。
|