最近汽車投訴網(wǎng)接到一宗關(guān)于沃爾沃S80L的投訴，在提車不到一周的時間里，新車接連出現(xiàn)故障，在更換了新車后，故障也沒有得到抑制。
2011年5月5日，陳女士在保定龐大興沃汽車銷售服務有限公司花了近50萬元購買了一輛沃爾沃S80L。但讓人想不到的是，提車第二天這輛新車空調(diào)就開始罷工：不制冷。陳女士當即將車送到4S店進行檢修，但4S店維修人員折騰了一個下午也沒找出故障點，后來在車主的強烈要求下，最終給陳女士更換了一臺新車。
5月11日，陳女士開著更換后的新車去保定上牌，結(jié)果在上完牌照回來的路上出現(xiàn)發(fā)動機故障，導致半路拋錨，最后拉到4S店檢修確認助力泵故障，助力油已經(jīng)漏完。
雖然經(jīng)過修理后已經(jīng)正常使用，但幾十萬元的車不到一周時間連續(xù)兩次出現(xiàn)問題，換誰心里也不舒服。更讓陳女士不舒服的是，修好后的車在此后的10多天里又出現(xiàn)了三次漏油，幾次差點引發(fā)事故。被多次驚嚇的陳女士現(xiàn)在只能把車放在家里，并向4S店提出退車的想法。
5月24日，4S店給出答復：退車不可能，只能以4S店的名義向廠家申請一些維修基金。對于這個在陳女士看來毫無誠意的答復，陳女士說，當初購車時就是沖著其“安全車”的名譽而去的，結(jié)果沒想到買車才這么幾天就發(fā)生了這么多的問題。
最后，在4S店的幫助下，勉強得到一筆三萬元以內(nèi)的維修基金。
點評：
沃爾沃僅今年就遭遇四度召回的尷尬，雖說召回的原因各異，但最終的核心都指向了沃爾沃的質(zhì)量問題。S80L雖然不在召回之列，但接連兩輛新車均出現(xiàn)不可修復的故障，多少讓人對其質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。
其實，車主需要的并不是維修基金，而是一輛能夠讓車主放心、安全、無故障的轎車。在此，真誠希望沃爾沃能夠正視車主的需求，切實解決車主的后顧之憂。
