不知為何，西飛國際的公告頻頻出錯(cuò)，不但有延遲信息披露的情況出現(xiàn)，同時(shí)還有在公告披露的信息中出現(xiàn)數(shù)據(jù)失誤的事件存在。
今日，西飛國際公告稱，公司因《關(guān)于終止與美國古德里奇公司合資合同的公告》與《關(guān)于獲批設(shè)立西安賽威短艙有限公司的公告》兩則公告延期披露的原因而被陜西證監(jiān)局出具警示函，并要求公司其在7月30日前提交書面整改報(bào)告。
延遲信息披露期
公告稱，西飛國際2009年8月12日與美國古德里奇公司簽署的經(jīng)營合同已于2010年2月終止，但其延遲至2011年5月7日才披露《關(guān)于終止與美國古德里奇公司合資合同的公告》；另外，西飛國際于今年5月26日收到西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)《關(guān)于西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙生產(chǎn)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，但同樣延遲至6月18日才披露《關(guān)于獲批設(shè)立西安賽威短艙有限公司的公告》。
據(jù)了解，在2009年8月12日，西飛國際董事長(zhǎng)孟祥凱與古德里奇飛機(jī)短艙分部總裁GREG
PETERS、飛機(jī)起落架分部總裁MIKE
BRAND分別簽署了合同，雙方將各持有50%的股份，建立兩家合資公司，從事飛機(jī)短艙和起落架專業(yè)化生產(chǎn)。
之后，由于西飛國際與古德里奇公司未能就技術(shù)出資達(dá)成一致意見，雙方聯(lián)合競(jìng)標(biāo)中國商飛C919飛機(jī)起落架及短艙項(xiàng)目失敗，同時(shí)，2010年2月14日前雙方?jīng)]有以書面形式再次延長(zhǎng)合同期限，因此，西飛國際與美國古德里奇公司簽署的合同、合同修正案及其所有附件自動(dòng)終止。
西飛國際因上述兩項(xiàng)公告信息披露不及時(shí)，陜西證監(jiān)局決定對(duì)其采取出具警示函的監(jiān)管措施并要求西飛國際在2011年7月30日前提交書面整改報(bào)告。
西飛國際表示，將根據(jù)陜西證監(jiān)局的要求認(rèn)真查找原因，進(jìn)行整改，盡快形成整改報(bào)告提交董事會(huì)審議。
50萬元賠償誤寫“50億元”
在遭陜西證監(jiān)局責(zé)令整改的同時(shí)，西飛國際還公布了一則更正公告。
根據(jù)西飛國際在今年4月29 日發(fā)布的公告，2010 年 10 月 28
日，因蘇州金螳螂公司存在“西飛”商標(biāo)的侵權(quán)行為，西飛方面向?yàn)豸斈君R市人民法院提起訴訟，要求蘇州金螳螂公司賠償西飛集團(tuán)及西飛天澳公司經(jīng)濟(jì)損失
500,000萬元。而50億元的巨額賠償金也成為近期上市公司間，賠償金額最大的一筆訴訟。
然而，在今日西飛國際的更正公告中，公司卻表示，于2011年4月29日披露的《控股子公司西安飛機(jī)工業(yè)鋁業(yè)股份有限公司重大訴訟進(jìn)展情況公告》，因工作人員失誤，將要求蘇州金螳螂公司賠償西飛集團(tuán)及西飛天澳公司經(jīng)濟(jì)損失500,000元誤寫為500,000萬元。而這兩者間的差距則達(dá)到了一萬倍。