蘋果已經(jīng)把鲇魚的“攪局”作用發(fā)揮到極致。
6月23日，蘋果公司COO蒂姆?庫克現(xiàn)身中國移動。本來一次極為普通的日常高層拜訪活動，卻因為新一代iPhone發(fā)布時間的臨近而顯得極有看頭。
對于頂著業(yè)績下滑壓力的中國聯(lián)通(以下稱“聯(lián)通”)和一直對引入CDMA版iPhone熱情不減的中國電信(以下稱“電信”)來說，這種局面雖然順理成章，但又慘不忍睹。
而此番高層拜訪也標志著蘋果大軍滲透國內(nèi)三大運營商的決心已定，一場三雄逐鹿的好戲拉開帷幕。
各懷心思
關于庫克訪問中國移動的相關事宜，中國移動副總裁沙躍家并沒有直面回答《中國經(jīng)營報》記者。不過，據(jù)中國移動一位內(nèi)部人士透露，此次庫克到訪時間短暫，只約見了中國移動的最高層領導王建宙，但未涉及到合作細節(jié)問題。
蒂姆?庫克是蘋果首席運營官，在喬布斯休病假期間，由他履行CEO職責。此前有媒體報道，如果喬布斯不能在第三次病假后回歸，蒂姆?庫克可能接替喬布斯出任蘋果CEO。
事實上，蘋果對于移動的態(tài)度一直都是“英雄惜英雄”，由于兩者所涉及的產(chǎn)品制式不同，蘋果iPhone現(xiàn)今只有支持聯(lián)通和電信的3G標準的產(chǎn)品，并沒有支持中國移動TD-SCDMA3G網(wǎng)絡的手機產(chǎn)品，這場合作從一開始就注定命運多舛。
知情人士透露，由于移動3G網(wǎng)絡在三大運營商中最為弱勢。移動從去年開始對于3G網(wǎng)絡的投入明顯減少，而是把大部分成本和精力都投入到TD-LTE，也就是4G網(wǎng)絡的建設中。據(jù)悉，北京的移動4G實驗網(wǎng)已經(jīng)布局完畢。
現(xiàn)在看來，移動已經(jīng)吸取上次與喬布斯見面時缺少談判條件的教訓。坐擁國內(nèi)最大4G網(wǎng)絡，蘋果一旦推出4G終端，強調(diào)門當戶對的喬布斯必然不會再次放棄。
在和蘋果合作的三大運營商中，聯(lián)通目前當屬“正出”。據(jù)悉，庫克在完成移動之行后，也拜訪了聯(lián)通高層。“相比與移動的初步合作意向而言，蘋果與聯(lián)通的談判更具操作性。”賽迪顧問分析師劉元說。
但聯(lián)通和蘋果在iPhone4上的合作，付出的卻是巨大的成本代價。
雖然聯(lián)通方面對與蘋果的合作協(xié)議諱莫如深，但坊間有傳言稱，聯(lián)通斥資100億元人民幣，以2000元/部的單價從蘋果一次性采購了500萬部WCDMA制式iPhone手機。也有券商稱，聯(lián)通以3000元的裸機價格向蘋果采購iPhone手機，每年保證銷售100萬~200萬部，采購不低于50億元。但聯(lián)通官方對此并沒有解釋。
2010年聯(lián)通業(yè)績報告顯示，聯(lián)通2010年營收1713億元，同比增長11.3%，但凈利潤只有38.5億元，為中國移動的3.2%，同比下降了59.7%，破歷史最低紀錄。
“聯(lián)通一定不會放棄和蘋果的合作。”劉元認為。聯(lián)通心里很明白，如果想提升自己的高端用戶，與市場上影響力最大的手機終端廠商合作效果才是最佳的。
與聯(lián)通和移動相比，中國電信與蘋果的合作則屬于慢熱型。先是大張旗鼓地放出引進CDMA版iPhone4的消息，再是確認廣東電信已經(jīng)提供燒號服務(CDMA版本的iPhone4采用的機卡一體技術，使用時需要將用戶號碼信息錄入到手機里)，不過，最后結(jié)果均不了了之。“電信肯定要推出iPhone，但不是iPhone4。”中國電信知情人士告訴記者。
事實上，電信當時的確已經(jīng)準備推CDMA版iPhone4，由于新一代iPhone很快將面市，電信希望和其他運營商同時推出下一代iPhone，并進行全面競爭。
飛象網(wǎng)CEO項立剛認為，蘋果與三大運營商全部合作了反而是個好事，對消費者來說選擇權利大了，對運營商而言有競爭了。當然，運營商也沒有必要在蘋果這一棵樹上吊死，還有很多優(yōu)秀的手機廠商可以合作。
6月29日，摩托羅拉已經(jīng)與中國移動合作啟動全球首個聯(lián)合標識的應用商店MM-智件園，摩托羅拉也同時發(fā)布了首款雙核TD智能手機。
“我們和中國移動的關系是非常不錯的，將來我們肯定在3G，或者是其他終端技術方面保持與中國移動的合作。”摩托羅拉公司CEO桑杰?賈告訴本報記者。
iPhone5迷霧
一直被稱為蘋果神作“iPhone5”的上市日期率先由一位名叫“中移劉洋”的認證用戶在新浪微博上發(fā)出，消息稱：“中國移動將在今年9月引入iPhone5。”
6月27日，美國科技博客網(wǎng)站TechCrunch對蘋果今年秋天即將推出的iPhone產(chǎn)品進行預測。該評論表示，蘋果或?qū)⑼瞥鰞煽頸Phone產(chǎn)品：分別是廉價版的迷你iPhone以及iPhone
5，以進一步拓展iPhone系列的市場占有率，并有效應對Android系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。
然而，市場上還充斥著另一種消息：蘋果接下來推出的新款iPhone是iPhone
4的升級版本，叫“iPhone4S”，也有人稱其為“iPhone5”。
當然，無論代號“4S”還是“5”都是外界根據(jù)蘋果以往產(chǎn)品型號推測的，按照蘋果的一貫作風，未到發(fā)布那一天，所有的細節(jié)信息都只是未知數(shù)。
據(jù)彭博社、路透社等多家媒體披露，iPhone4S將于今年9月份正式發(fā)售，有消息人士透露，富士康工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)iPhone4S。券商Jeffries&Co分析師皮特?米塞克(Peter
Misek)認為，iPhone
4S可能為CDMA和GSM雙模機，新的運營商將包含Sprint、T-Mobile和中國移動。
然而，該分析師也稱，iPhone4S“僅會有微小的外觀改變，同時集成更好的攝像頭、A5雙核處理器，并支持HSPA
(‘準4G’標準制式)的網(wǎng)絡”。至今，并沒有任何信息顯示新版iPhone會支持TD-SCDMA，中國移動只能將之作為2G手機引進。
當然，對蘋果和移動來說，在iPhone合作上有兩種可能：引進即將上市的iPhone4S和引進TD-LTE(國產(chǎn)4G標準)版的iPhone，前者迫在眉睫，后者卻是遙遙無期。
中國移動董秘黃蕙蘭對《中國經(jīng)營報》記者表示，和蘋果公司的談判一直在繼續(xù)，暫時還沒有達成什么協(xié)議。
美國Ticonderoga證券分析師布萊恩?懷特分析稱，與移動進行合作是蘋果發(fā)布迷你iPhone(降低硬件成本的廉價版iPhone)的最佳時機。而這樣的推測來自于今年年初蒂姆?庫克與分析師的對話，庫克表示，蘋果并不希望其產(chǎn)品“僅僅服務于有錢人”，盡管在預付費市場并不占據(jù)優(yōu)勢，但蘋果不會放棄任何市場。“迷你iPhone”和“預付費”被認為是蘋果可能通過低價模式擴大發(fā)展中國家市場的手段。
中國運營商與蘋果博弈歷程
● 2007年11月
中國移動董事長王建宙表示，中國移動在和蘋果就引進iPhone進行談判，但中國移動并不認同手機制造商同移動運營商利潤分成的模式。
● 2010年3月
王建宙再次談及中國移動與蘋果談判的進展：中國移動仍在和蘋果就引進iPhone進行談判，但將國內(nèi)自主研發(fā)的3G技術TD-SCDMA植入iPhone是談判中的難點。
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2010年9月 中國聯(lián)通開始銷售含話費合約套餐的iPhone4手機。
● 2011年4月
中國聯(lián)通公布的業(yè)績報告顯示，2010年中國聯(lián)通盈利同比下降59.7%，2011年一季度，其3G終端銷售虧損19億元，同比增加18億元。
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2011年6月
蘋果首席運營官(COO)蒂姆?庫克造訪中國移動和中國聯(lián)通總部，傳言稱中國移動、中國電信將會在9月份開賣iPhone手機。