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    今天（5月9日），國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將如期打開(kāi)，政府可以隨時(shí)上調(diào)各地的汽柴油最高零售價(jià)，不過(guò)鑒于上周末，國(guó)際油價(jià)大幅回落，創(chuàng)下美元計(jì)價(jià)來(lái)的單周跌幅歷史紀(jì)錄，政府在漲價(jià)時(shí)慣于延期，業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)測(cè)，此次政府仍不會(huì)按期調(diào)價(jià)。
    據(jù)我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。
    今天，距離最近一次調(diào)價(jià)日4月7日將滿22個(gè)工作日；而國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化早超4%，
    來(lái)自監(jiān)管機(jī)構(gòu)息旺能源的監(jiān)測(cè)顯示，截至上周末，國(guó)際油價(jià)變化率早已超過(guò)6%。此舉意味著，國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)紅線已被觸及，調(diào)價(jià)窗口將在今日打開(kāi)。
    不過(guò)，國(guó)際油價(jià)從5月開(kāi)始出現(xiàn)下跌行情，更在上周創(chuàng)下單周跌幅歷史紀(jì)錄，使得國(guó)內(nèi)在5月9日調(diào)價(jià)的可能性大打折扣。據(jù)了解，上周末，國(guó)際油價(jià)在繼前一交易日重挫之后再次下跌，紐約和倫敦市場(chǎng)油價(jià)周跌幅分別達(dá)14.7%和13.31%，均創(chuàng)下以美元計(jì)價(jià)以來(lái)的單周最高紀(jì)錄。
    到5月6日收盤時(shí)，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌2.62美元，收于每桶97.18美元。倫敦市場(chǎng)6月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.67美元，收于每桶109.13美元。
    這一走勢(shì)使得一度預(yù)測(cè)5月9日政府會(huì)上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)的行內(nèi)人士們改口，當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)汽柴油供應(yīng)局勢(shì)緊張，油荒苗頭再現(xiàn)。昨天，中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬和金銀島分析師紛紛表示，政府可能觀察國(guó)際油價(jià)走勢(shì)后再做決定，而且延期漲價(jià)已是慣例。
    之所以如此判斷，因?yàn)殡S著國(guó)際油價(jià)的下跌，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格已出現(xiàn)松動(dòng)，尤其是山東地?zé)捚�油批發(fā)價(jià)格持續(xù)下跌，與前一周比，93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)格跌了104元/噸，跌幅1.1%；同時(shí)，柴油批發(fā)價(jià)格在小漲后微跌。而且隨著國(guó)際油價(jià)下跌，地?zé)挓捰统杀窘档停�開(kāi)工率或會(huì)增加，從而緩解國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊張的局面。