北汽集團(tuán)揮師南下，不僅以盛大規(guī)模高調(diào)亮相2011上海車(chē)展，而且借助這個(gè)世界級(jí)的展示平臺(tái)，發(fā)布了企業(yè)“十二五”規(guī)劃：以自主品牌和新能源戰(zhàn)略為助推器，到2015年力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車(chē)行業(yè)排名前十五，躋身世界500強(qiáng)。圍繞這一總體規(guī)劃，北汽集團(tuán)總經(jīng)理汪大總、北汽股份公司副總裁董海洋接受了《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪。
跨越式發(fā)展為“十二五”奠定雄厚基礎(chǔ)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：北汽集團(tuán)“十二五”規(guī)劃是基于怎樣的基礎(chǔ)提出來(lái)的？
汪大總：2010年，北汽集團(tuán)全年累計(jì)銷售汽車(chē)150.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.6%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1584億元，同比增長(zhǎng)35.1%；預(yù)計(jì)利潤(rùn)總額達(dá)110.4億元，同比增長(zhǎng)75.1%。成為新中國(guó)成立以來(lái)北京市屬國(guó)企中第一家當(dāng)年利潤(rùn)過(guò)百億元大關(guān)的企業(yè)集團(tuán)，成為首都經(jīng)濟(jì)名符其實(shí)的支柱企業(yè)。
與此同時(shí)，北汽集團(tuán)秉承“開(kāi)放創(chuàng)新，集成發(fā)展”的理念，通過(guò)收購(gòu)薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得了世界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等汽車(chē)核心動(dòng)力總成和零部件及整車(chē)的制造技術(shù)，并積極整合集團(tuán)內(nèi)部各種資源，使自主創(chuàng)新能力逐漸變強(qiáng)。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃草案提出，未來(lái)五年將是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)制造大國(guó)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要時(shí)期，到2015年，大型汽車(chē)企業(yè)應(yīng)具備接近世界先進(jìn)水平的自主產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)能力。因此，著力提升自主研發(fā)能力成為北汽集團(tuán)“十二五”期間一大核心任務(wù)。
著力提升北汽集團(tuán)自主研發(fā)能力
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：在強(qiáng)化自主研發(fā)和形成新的產(chǎn)能方面，北汽將有怎樣的作為？
汪大總：發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)是前提。“十二五”期間，北汽集團(tuán)將堅(jiān)持科技引領(lǐng)，從技術(shù)入手，提高自主開(kāi)發(fā)能力，形成自己的核心技術(shù)，大力開(kāi)發(fā)自主品牌汽車(chē)，并在此基礎(chǔ)上循序發(fā)展，逐步做強(qiáng)，這才是根本出路。
基于此，北京汽車(chē)集團(tuán)制定了集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，即通過(guò)自主技術(shù)創(chuàng)新，做強(qiáng)自主品牌，并以此逐步提升北汽集團(tuán)的綜合實(shí)力。
“十二五”期間，北汽要重點(diǎn)提升汽車(chē)核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件的研究、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力，同時(shí)加快新能源技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程，在傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源兩個(gè)領(lǐng)域雙線并舉，實(shí)現(xiàn)從外延式發(fā)展到內(nèi)涵式發(fā)展的轉(zhuǎn)變。
與此同時(shí)，北汽集團(tuán)還要在鞏固原有合資優(yōu)勢(shì)、深化國(guó)際合作的基礎(chǔ)上，加快自主品牌的發(fā)展。到2015年，北京汽車(chē)要成為國(guó)內(nèi)自主品牌中高端乘用車(chē)的標(biāo)桿企業(yè)，不僅力促自主品牌規(guī)模壯大，更將從技術(shù)、產(chǎn)品層面帶來(lái)行業(yè)升級(jí)。與此同時(shí)，大力發(fā)展商用車(chē)，使北汽福田成為北汽集團(tuán)走向國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
去年，北汽集團(tuán)首款自主品牌A0級(jí)轎車(chē)BC301順利下線。前不久，北汽微客威旺306正式上市，不僅彌補(bǔ)了北汽集團(tuán)在微車(chē)產(chǎn)品上的缺失，更標(biāo)志著北汽五大整車(chē)板塊互相支撐的品牌體系正在形成，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)真正實(shí)現(xiàn)了從商用車(chē)到乘用車(chē)，從入門(mén)級(jí)轎車(chē)到豪華品牌高端轎車(chē)，從微型客車(chē)到越野車(chē)，從混合動(dòng)力節(jié)能車(chē)到純電動(dòng)車(chē)的完整產(chǎn)品系列布局。
不僅如此，北汽集團(tuán)還通過(guò)成立北汽股份公司、北京汽車(chē)研究總院和新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以及海納川和鵬龍公司，建立起從研發(fā)、制造到零部件、服務(wù)貿(mào)易和新能源汽車(chē)的自主品牌發(fā)展平臺(tái)，形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，使北汽集團(tuán)全價(jià)值鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以進(jìn)一步增強(qiáng)。
與此同時(shí)，北汽集團(tuán)還以薩博技術(shù)為依托，迅速展開(kāi)了自主品牌中高端乘用車(chē)研發(fā)工作。在歷經(jīng)了16個(gè)月的消化吸收和再創(chuàng)新后，北汽在上海車(chē)展期間正式發(fā)布了基于薩博技術(shù)的中高端乘用車(chē)技術(shù)平臺(tái)，即緊湊型轎車(chē)平臺(tái)、中級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)平臺(tái)、中高級(jí)豪華型轎車(chē)平臺(tái)、全尺寸旗艦型轎車(chē)平臺(tái)。未來(lái)幾年內(nèi)，北京汽車(chē)將圍繞這四個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)三廂轎車(chē)、兩廂轎車(chē)、MPV、SUV四種類型11款車(chē)型。值得一提的是，北京汽車(chē)中高端乘用車(chē)技術(shù)平臺(tái)全系產(chǎn)品將全部搭載源自薩博技術(shù)，全球領(lǐng)先的渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用世界一流的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán) ，搭載前瞻性的創(chuàng)新電子電器系統(tǒng)，并繼承薩博的五星安全水準(zhǔn)。
在產(chǎn)能布局方面，北汽集團(tuán)通過(guò)兼并重組得以不斷擴(kuò)充，目前已經(jīng)在北京、中南、華南、西南建立四個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)基地。可以說(shuō)，如今，北京汽車(chē)的影響力已經(jīng)輻射到了全國(guó)，為北汽集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
在新能源車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：北汽集團(tuán)在“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃中，將新能源戰(zhàn)略擺在了怎樣的位置？
董海洋：實(shí)際上，北汽集團(tuán)在新能源車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得了令人矚目的成績(jī)。在汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)去年所做的一份新能源車(chē)調(diào)查報(bào)告中，北汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)中名列第一。為了保持在新能源車(chē)領(lǐng)域中的領(lǐng)軍地位，北汽集團(tuán)在“十二五”規(guī)劃中，對(duì)新能源車(chē)發(fā)展提出了極高的目標(biāo)：全面掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)，形成八大產(chǎn)品系列，具備三大生產(chǎn)工藝，建立完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。構(gòu)建完整銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)化運(yùn)作能力。形成技術(shù)新、人才優(yōu)、決策快、品牌響、管理高效、文化先進(jìn)的新能源汽車(chē)公司獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、綜合實(shí)力一流的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
“十二五”期間，北汽將舉集團(tuán)之力以發(fā)展純電動(dòng)車(chē)為重中之重，大力發(fā)展新能源汽車(chē)，爭(zhēng)取在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，盡早實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。新能源汽車(chē)基地將實(shí)現(xiàn)整車(chē)業(yè)務(wù)年產(chǎn)15萬(wàn)輛規(guī)模，控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)年產(chǎn)整車(chē)控制器20萬(wàn)套規(guī)模，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)年產(chǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)15萬(wàn)套規(guī)模。