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| 豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男(前中)在上海車(chē)展向中方嘉賓介紹豐田展車(chē)。記者 陳建力/攝 |
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就在豐田汽車(chē)上月發(fā)布“全球發(fā)展愿景”不久，豐田章男4月19日又克服國(guó)內(nèi)特大震災(zāi)帶來(lái)的重重困難，現(xiàn)身本屆上海車(chē)展，向全球同仁表達(dá)了他未來(lái)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的決心和信心。
投資6.89億美元在常熟建立獨(dú)資研發(fā)中心
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，豐田展臺(tái)特意介紹了豐田汽車(chē)的前身——豐田自動(dòng)織機(jī)。豐田章男說(shuō)，正是豐田汽車(chē)創(chuàng)始人豐田佐吉不忍看到母親從早到晚使用手動(dòng)織機(jī)進(jìn)行繁重作業(yè)，發(fā)明了這臺(tái)自動(dòng)織機(jī)，初衷便是“希望能讓母親輕松一點(diǎn)，看到她的笑容”。正是基于讓大家能夠生活得更加愉悅的想法，豐田汽車(chē)得以創(chuàng)立，并且將“通過(guò)制造汽車(chē)，創(chuàng)造富裕社會(huì)”這一初衷一代又一代傳承下來(lái)。
時(shí)至今日，在汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)中，豐田依然堅(jiān)持這一企業(yè)理念，并且以“顧客第一”“質(zhì)量第一”為宗旨，努力為消費(fèi)者創(chuàng)造安全、高質(zhì)量、符合時(shí)代需求且能夠讓人感受到便利和愉悅的產(chǎn)品與服務(wù)。
本屆上海國(guó)際車(chē)展上，除了目前豐田在中國(guó)銷(xiāo)售的全線產(chǎn)品，豐田還帶來(lái)了概念車(chē)FT86Ⅱ及其原型車(chē)——在電影《頭文字D》中大顯身手的AE86，這是一款能夠讓駕駛者隨心所欲地操控油門(mén)和方向盤(pán)的概念車(chē)，計(jì)劃明年與廣大中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。而以銳志為原型的概念車(chē)G’sReiz則讓觀眾近距離領(lǐng)略到日本最新的改裝風(fēng)潮和高超的改裝工藝。此外，豐田還展出了兩臺(tái)服務(wù)于行動(dòng)不便人士的福祉車(chē)“Welcab”，充分體現(xiàn)了車(chē)輛對(duì)于人們生活有益的一面。
豐田章男在上月發(fā)布的“全球發(fā)展遠(yuǎn)景”中提出了“制造超出顧客期待的汽車(chē)，選擇豐田就是選擇愉悅”的思想。正是基于這個(gè)想法，本次上海車(chē)展豐田讓中國(guó)消費(fèi)者充分感受到了其契合各地區(qū)用戶(hù)需求、生產(chǎn)令人怦然心動(dòng)的汽車(chē)的目標(biāo)。同時(shí)，車(chē)展上亮相的代表了未來(lái)汽車(chē)社會(huì)發(fā)展方向的個(gè)人移動(dòng)工具i-Real和Whee，以及能夠幫助人類(lèi)完成家務(wù)、醫(yī)療看護(hù)和生產(chǎn)活動(dòng)的伙伴型機(jī)器人，則表明了豐田不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)理念和引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)社會(huì)的決心。
豐田旗下產(chǎn)品無(wú)論是在安全性、環(huán)保性以及舒適性上均采用了目前豐田擁有的最先進(jìn)的技術(shù)，下一步將圍繞科技創(chuàng)新和環(huán)保研發(fā)作為主要任務(wù)。比如豐田和美國(guó)微軟聯(lián)手開(kāi)發(fā)“WindowsAzure”云服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)可以將人、車(chē)、住宅連接起來(lái)的能夠統(tǒng)一管理能源消費(fèi)的智能控制系統(tǒng)。雖然該系統(tǒng)具體功能尚未公布，但相信將在豐田現(xiàn)有的“G-book”遠(yuǎn)程話務(wù)員服務(wù)、緊急救助以及日常使用協(xié)助等功能的基礎(chǔ)上更上一層樓，最終實(shí)現(xiàn)智能、愉悅、高效的用戶(hù)體驗(yàn)。與此同時(shí)，豐田投資6.89億美元在常熟建立獨(dú)資研發(fā)中心，將和一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)的合資公司的研發(fā)中心一起組成研發(fā)的“三駕馬車(chē)”，今后將對(duì)豐田最先進(jìn)的環(huán)境、安全等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)入，在豐田新能源車(chē)型和本土化車(chē)型的研發(fā)中起到重要作用。
未來(lái)十年計(jì)劃向華投入全部環(huán)保技術(shù)
豐田汽車(chē)公司在“全球發(fā)展愿景”中著重提到了新能源車(chē)的發(fā)展規(guī)劃，并將其確立為未來(lái)十年發(fā)展的新引擎。本次上海車(chē)展上，豐田章男又明確表示：“豐田打算向中國(guó)市場(chǎng)投入所擁有的全部環(huán)保技術(shù)。”
實(shí)際上，豐田汽車(chē)是最早在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)并銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的汽車(chē)廠商，除了普銳斯之外，豐田還陸續(xù)引入了雷克薩斯品牌旗下的三款混合動(dòng)力車(chē)。如果說(shuō)，普銳斯和雷克薩斯的受眾面不夠大的話，那么在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的凱美瑞身上引入混合動(dòng)力，更體現(xiàn)了豐田希望混合動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)得到深入推廣的決心。
如今，全球都面臨嚴(yán)重的能源危機(jī)，而按照中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，從現(xiàn)在開(kāi)始的未來(lái)10年，將是中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)關(guān)鍵時(shí)期。根據(jù)即將公布的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的相關(guān)內(nèi)容來(lái)看，到2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到500萬(wàn)輛，其中，中、重度混合動(dòng)力乘用車(chē)將占乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量的50%以上。而為了達(dá)到這一目標(biāo)，中國(guó)政府將會(huì)投入千億元來(lái)進(jìn)行推動(dòng)。
未來(lái)10年，誰(shuí)能在新能源環(huán)保技術(shù)上占得先機(jī)，誰(shuí)就能獲得未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。對(duì)于最早在混合動(dòng)力等環(huán)保技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作的豐田來(lái)說(shuō)，正是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的這種走勢(shì)，讓他們堅(jiān)定了在華發(fā)展新能源的信心。2005年，豐田在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型普銳斯，這在日本以外還是首次。去年底，豐田開(kāi)始在天津進(jìn)行PHEV(外插充電式混合動(dòng)力車(chē))實(shí)證行駛試驗(yàn)，并且計(jì)劃今年開(kāi)始EV(電動(dòng)車(chē))的實(shí)證行駛試驗(yàn)。豐田章男透露，為了進(jìn)一步強(qiáng)化混合動(dòng)力車(chē)的本地化生產(chǎn)，將以常熟的研發(fā)中心為主來(lái)推進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)型部件的國(guó)產(chǎn)。
用行動(dòng)證明豐田說(shuō)到必定做到
豐田汽車(chē)計(jì)劃2015年全球銷(xiāo)量提高到1000萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)在豐田全球銷(xiāo)量中的比例將上升到15%。
對(duì)此，豐田提出了一整套實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的改革計(jì)劃，即加速中國(guó)的本土化進(jìn)程、進(jìn)一步提高顧客滿(mǎn)意度、發(fā)展節(jié)能和新能源車(chē)，以及做優(yōu)秀的企業(yè)公民實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展。
在本土化進(jìn)程中，豐田率先打破了日本企業(yè)在華的一貫用人規(guī)則，啟用了中國(guó)本土的職業(yè)經(jīng)理人。同時(shí)，投資6.89億美元在華設(shè)立豐田汽車(chē)研發(fā)中心，在研發(fā)與汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，還兼任起培養(yǎng)人才的任務(wù)。在提高客戶(hù)服務(wù)方面，豐田依舊秉承了日系企業(yè)一貫的優(yōu)勢(shì)，即推崇“顧客第一”的理念。豐田章男說(shuō)，從另一個(gè)角度看，豐田在中國(guó)的舉措，也是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于中國(guó)重新定位與審視的縮影。