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美國波音公司的７４７－８洲際客機(jī)２０日首次試飛成功，它是波音制造的最新款客機(jī)。
分析人士認(rèn)為，首飛完成可能有助于推動(dòng)７４７－８洲際客機(jī)的銷售。波音說，它已收到來自漢莎和大韓等航空公司３３架新款客機(jī)訂單。此外，波音最近還宣布與中國國際航空股份有限公司就購買５架７４７－８洲際客機(jī)簽署了正式協(xié)議。
據(jù)悉，７４７－８洲際客機(jī)的目錄價(jià)格約為３．１７億美元。波音說，７４７－８洲際客機(jī)接下來還將進(jìn)行總計(jì)６００個(gè)小時(shí)以上的測試飛行，預(yù)計(jì)第一架新款客機(jī)將于今年第四季度交付。
作為世界上第一種寬體飛機(jī)，波音７４７于１９６９年實(shí)現(xiàn)首飛。之后，波音又陸續(xù)推出多種７４７機(jī)型。在新市場需求推動(dòng)下，波音于２００５年啟動(dòng)包括洲際客機(jī)和貨機(jī)在內(nèi)的７４７－８項(xiàng)目。２０１０年２月，７４７－８型貨機(jī)成功首飛。
波音介紹說，７４７－８洲際客機(jī)在三級客艙布局下可搭載４６７名乘客，比前一代７４７－４００多載客５１名。它也是波音在４００至５００座級客機(jī)市場上的唯一機(jī)型。
７４７－８洲際客機(jī)采用了波音７８７“夢想”客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，機(jī)翼等也選用了全新設(shè)計(jì)。波音稱，與此前的７４７－４００相比，新客機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提高１６％左右，而碳排放則有所降低。此外，它的新內(nèi)飾也將增強(qiáng)乘客的開闊感和舒適性，同時(shí)還增大了個(gè)人物品的存儲空間。
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