2月下旬，中海油通過旗下山東海化集團(tuán)投資近百億的石化鹽化一體化項(xiàng)目組召開協(xié)調(diào)工作會(huì)，進(jìn)入部署階段。本報(bào)記者從中海油了解到，該項(xiàng)目已被中海油列入“十二五”發(fā)展規(guī)劃，建成后將成為北方規(guī)模最大最具競(jìng)爭(zhēng)力的特色化工產(chǎn)業(yè)區(qū)。
公開資料顯示，目前，石化鹽化一體化項(xiàng)目還處于可研報(bào)告編制階段，預(yù)計(jì)今年八、九月份完成，而審批工作完成后，未來兩年將破土動(dòng)工。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將煉化產(chǎn)業(yè)延伸至精細(xì)化工領(lǐng)域是中海油實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略布局，也是中海油以下游板塊支撐上游業(yè)務(wù)，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈的“岸上”探路。
“與中石油、中石化相比，無論是資源占有率，還是終端銷售網(wǎng)絡(luò)，中海油都毫無優(yōu)勢(shì)可言，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)格局中，中海油與其他兩個(gè)石油公司的交鋒肯定會(huì)非常激烈，因此，中海油必須另辟蹊徑。”廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。
2010年，中海油成品油銷售為600萬噸，而中石油、中石化兩大公司銷量均在1億噸以上，中海油一名負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者坦言，下游業(yè)務(wù)力量過于單薄是致使終端利潤(rùn)流失的關(guān)鍵原因。
“強(qiáng)化下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速網(wǎng)絡(luò)布局是中海油未來發(fā)展的重要方向，建加油站也好，啟動(dòng)一體化基地也好，都是為了擴(kuò)張公司的整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模。”中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者說。
石化鹽化初嘗“一體化”
鹽化工屬于傳統(tǒng)無機(jī)工業(yè)原料行業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值都相對(duì)較低，產(chǎn)業(yè)鏈短，難以單獨(dú)向下游發(fā)展。
“受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的影響，長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)很多石化企業(yè)因?yàn)闆]有鹽化工基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，只能發(fā)展石化，而鹽化工企業(yè)又不能輕易涉足石化行業(yè)，這就制約了鹽化工和石油化工‘一體化’發(fā)展。”石油與化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)一部門負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出。
2009年，中海油并購山東海化集團(tuán)，宣布啟動(dòng)石化鹽化一體化項(xiàng)目，利用中海油的石油資源和濰坊的原鹽資源，把石油化工與鹽化工有機(jī)結(jié)合，石化鹽化一體化的特色化工基地也初步形成。
“石化鹽化一體化產(chǎn)業(yè)方向是以石化乙烯、丙烯和芳烴為原料，同氯堿和氨堿法純堿兩大鹽化工工藝相融合，發(fā)展和延伸有機(jī)氯和有機(jī)胺兩大系列產(chǎn)品和下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從無機(jī)產(chǎn)品為主到有機(jī)產(chǎn)品為主、從技術(shù)含量低到技術(shù)含量高、從低附加值到高附加值‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’。”海化集團(tuán)副總經(jīng)理遲慶峰說。
事實(shí)上，中海油與山東海化的聯(lián)姻也是國(guó)內(nèi)石化鹽化工業(yè)的首次整合。
山東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王仁元曾指出：石化鹽化一體化，在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無二的，國(guó)際上也罕見，其發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
“現(xiàn)階段，我國(guó)鹽化工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展期，形成以鹽為基礎(chǔ)產(chǎn)品，以純堿和氯堿為龍頭的兩堿及其下游產(chǎn)品開發(fā)并存的鹽化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，需求量也會(huì)逐漸增加。”上述石油與化學(xué)工業(yè)協(xié)人士說。
與此同時(shí)，該人士也同時(shí)指出，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等角度來看，目前，我國(guó)的鹽化工產(chǎn)業(yè)依舊處于初級(jí)階段，尤其是裝置規(guī)模和產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，與國(guó)外先進(jìn)水平相比，還是存在很大差距。
“全國(guó)現(xiàn)在大約有200余家氯堿廠，而與石油化工裝置相結(jié)合的廠家數(shù)量卻非常有限，這種脫節(jié)的狀況很不利于氯堿工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，而中海油打造石化鹽化一體化基地的戰(zhàn)略布局無疑將給兩大行業(yè)提供一個(gè)借鑒樣本。”上述石油與化工協(xié)會(huì)人士說。
中海油的差異化競(jìng)爭(zhēng)
中海油內(nèi)部人士向本報(bào)記者透露，根據(jù)中海油的規(guī)劃，至2020年左右，中海油將與中石油、中石化在“兩洲一灣”(珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海灣地區(qū))地區(qū)真正形成三足鼎立之勢(shì)。
在此前的一次內(nèi)部會(huì)議中，中海油董事長(zhǎng)傅成玉提出了建設(shè)綜合型國(guó)際能源公司的發(fā)展目標(biāo)，依照其構(gòu)想，石油天然氣將不再是公司唯一的核心產(chǎn)業(yè)，中海油需要盡快做實(shí)中下游，使中下游成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)支柱，打造出上下游一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
2006年，中海油作價(jià)3.88億元人民幣，將上海星城石油有限公司83.2%股份收歸囊中，依托旗下的20座加油站，正式登陸上海，而這也是中海油擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)終端的第一步。
此后，中海油推進(jìn)業(yè)務(wù)架構(gòu)重組，并于2008年成立中海油銷售有限責(zé)任公司，在整合中國(guó)化工供銷(集團(tuán))總公司原有化工產(chǎn)品銷售的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一管理成品油銷售和原油進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
“現(xiàn)階段和它們(中石油、中石化)沒法比，只能逐步打造一批規(guī)模化和基地化的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，再慢慢輻射開來。”中海油人士說。
隨著中海油惠州煉廠的順利投產(chǎn)，以及山東東營(yíng)的千萬噸煉油項(xiàng)目的啟動(dòng)，未來中海油的煉油能力將達(dá)到6000萬噸，對(duì)于全國(guó)僅有220座加油站的中海油而言，如何消化將是其面臨的又一考驗(yàn)。
“油企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)在2011年甚至更長(zhǎng)時(shí)期仍在終端，終端是解決企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的問題。中海油銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展，還需要加快步伐。”國(guó)家信息中心研究員、石油專家牛犁說。