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受中國經(jīng)濟增速放緩言論困擾的海外煤炭供應(yīng)商大可不必悲觀絕望。細看一下中國政府制定的十二五規(guī)劃，就會發(fā)現(xiàn)短期陣痛之后將有長期收獲。
自2009年中國成為煤炭凈進口國以來，中國因素已令全球煤炭市場格局發(fā)生徹底轉(zhuǎn)變。亞洲市場動力煤價格已升至兩年多來的最高水平，主要是因為中國的新增發(fā)電能力迅速攀升。
不過，未來數(shù)月中國的煤炭進口前景并不明朗。部分原因在于中國第四季度經(jīng)濟增速為9.8%，高于上一季度。許多觀察人士因此預(yù)計，中國將采取更有力的措施為經(jīng)濟降溫。
經(jīng)濟增速放緩將導(dǎo)致制造業(yè)的電力需求下降，這又會相應(yīng)導(dǎo)致動力煤需求下降。同時，如果建筑等行業(yè)終端用戶的鋼鐵需求下降，對焦煤存在高度需求的鋼鐵制造商也可能會減產(chǎn)。
不過，對華煤炭出口的長期前景較為樂觀。由于有關(guān)方面擔(dān)憂中國煤炭儲備消耗過快，中國官員表示，2011年至2015年間，中國可能將把煤炭產(chǎn)量限制在36億至38億噸。若這一設(shè)想付諸實施，則意味著中國的煤礦企業(yè)將難以滿足發(fā)電部門日益上升的煤炭需求。前國家能源局局長張國寶表示，今年中國計劃將熱力發(fā)電裝機容量提高8000萬千瓦，2012年至2015年將進一步提高2.6億至2.7億千瓦。全國人大將在3月份會議上對上述十二五規(guī)劃進行正式表決。
摩根大通預(yù)計，今年中國煤炭需求將增長5.9%，高于煤炭供應(yīng)5.5%的增速。
政府所采取的優(yōu)惠政策也是看好煤炭需求長期前景的一個因素。財政部近期表示，今年將繼續(xù)對煤炭進口實施零稅率政策，并稱該政策還有可能進一步延期。相比之下，今年的煤炭出口稅率則為10%。
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