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        北京市治理交通擁堵綜合措施正式公布
        2010-12-23   作者:  來源:中國新聞網(wǎng)
         

            今日,北京市公布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展 加大力度緩解交通擁堵工作的意見》,將實(shí)行綜合措施治理交通擁堵。意見中提出,早晚高峰時(shí)段禁止非北京載客汽車進(jìn)入五環(huán)以內(nèi);三環(huán)以內(nèi)及其以外的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橐活悈^(qū),將停車收費(fèi)計(jì)時(shí)單位由半小時(shí)調(diào)整為15分鐘等一系列措施。
          據(jù)悉,今后,北京市將加快建設(shè)西二環(huán)、東二環(huán)、臺(tái)基廠大街、西山隧道等地下快速通道工程,重點(diǎn)建設(shè)200公里中心城內(nèi)胡同等道路,建設(shè)400公里城市微循環(huán)道路;新增公交專用道150公里以上,2011年力爭實(shí)現(xiàn)2條軌道交通新線分段開通;建成1000個(gè)站點(diǎn)、5萬輛以上規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng);本市各級黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車指標(biāo),實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控措施;按照公開、公平、公正的原則,對符合條件的企事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體法人和個(gè)人,以搖號方式無償分配小客車配置指標(biāo)等。

          城市發(fā)展與交通發(fā)展相協(xié)調(diào)
          進(jìn)一步完善城市規(guī)劃 優(yōu)化調(diào)整城市功能布局

          北京市將全面實(shí)施《北京城市總體規(guī)劃(2004年—2020年)》,嚴(yán)格控制中心城建設(shè)總量增量,加快新城建設(shè),有效疏解中心城功能和人口。編制實(shí)施《北京市交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃》,確保公共交通樞紐場站、公共停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施用地。
          與此同時(shí),我市將建立開發(fā)項(xiàng)目與配套代建道路、公交場站、人行過街設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步移交接管、同步投入使用制度。對已由開發(fā)項(xiàng)目業(yè)主代征代建的道路、公交場站和人行過街設(shè)施等進(jìn)行清理移交。將大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)納入審批環(huán)節(jié),與環(huán)境影響評價(jià)具有同等作用。按差別化原則修訂實(shí)施建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。

          建設(shè)400公里微循環(huán)道路
          加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高道路承載能力

          2012年底前,建成廣渠路二期、西外大街西延二期等5條共37.3公里城市快速路,基本實(shí)現(xiàn)中心城城市快速路網(wǎng)規(guī)劃。改造完善建國門橋立交、萬泉河橋立交等7個(gè)快速路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)南北地下快速通道,加快建設(shè)西二環(huán)、東二環(huán)、臺(tái)基廠大街、西山隧道等地下快速通道工程。開工建設(shè)中心城內(nèi)新街口北大街、手帕口鐵路道口平交改為立交等干道網(wǎng)瓶頸點(diǎn)段及萬壽路南延、柳村路、化工路等道路200余公里,進(jìn)一步完善城市干道網(wǎng)。建設(shè)完成一批人行過街設(shè)施。
          充分發(fā)揮市區(qū)兩級積極性,對中心城次干路及以下等級道路建設(shè),市級給予項(xiàng)目總投資(含征地拆遷費(fèi)用)30%的資金補(bǔ)助。建設(shè)400公里微循環(huán)道路,打通一批中心城的斷頭路,實(shí)現(xiàn)一批次干路、支路,暢通道路微循環(huán)系統(tǒng)。2012年底前重點(diǎn)建設(shè)中心城內(nèi)雅寶路、動(dòng)物園北路、香餌胡同西段、革新南路、東教場胡同、冰窖口胡同、煤市街、建國里一街、秀水河胡同、三豐胡同等道路200公里。
          加快建設(shè)已規(guī)劃的公共停車場,將四環(huán)路以內(nèi)的公共停車設(shè)施納入交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇,加大投入,實(shí)行特許經(jīng)營。開工建設(shè)解放軍總醫(yī)院、同仁醫(yī)院和北京醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院等停車樓(庫)。
          由區(qū)縣政府負(fù)責(zé),對老舊小區(qū)進(jìn)行改造,增加停車設(shè)施,因地制宜建設(shè)簡易式、機(jī)械式停車庫。全面排查清退私自改作他用的停車場(庫),并利用體育文化設(shè)施、綠地等建設(shè)地下停車場,增加基本停車位供給,緩解停車難。鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)經(jīng)營性停車設(shè)施。
          2015年底前,新建改擴(kuò)建478公里高速公路。重點(diǎn)建設(shè)京新高速公路、京昆高速公路、京臺(tái)高速公路、京秦高速公路和京密高速公路等。同時(shí),由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé),同步建設(shè)、完善高速公路交通安全管理設(shè)施和科技設(shè)備。國道全面實(shí)現(xiàn)二級以上公路標(biāo)準(zhǔn),加快支持新城和溝域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)公路建設(shè),加快重點(diǎn)鎮(zhèn)與高速公路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

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