１２月１３日，安徽省首架通用直升機(jī)在合肥駱崗機(jī)場進(jìn)行了首次飛行，這標(biāo)志著安徽在通用航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破。而在中國“低空解禁”的新背景下，外資正在進(jìn)入安徽通用航空產(chǎn)業(yè)，并將在安徽建立生產(chǎn)通用直升機(jī)生產(chǎn)基地。
安徽第一架通用直升機(jī)首次驗(yàn)證飛行吸引了諸多目光，駕駛它的女飛行員謝曦垚３月份剛剛拿到駕照，她告訴記者，這架編號為Ｂ－７２２５的直升機(jī)是美國生產(chǎn)，能夠容納兩人，對于這種適用于初級直升機(jī)飛行訓(xùn)練、航空攝影、娛樂觀光、空中巡查等工作的直升機(jī)，謝曦垚給出的評價是安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
直升機(jī)的引進(jìn)商，安徽鼎宏通用航空公司負(fù)責(zé)人李濤介紹說：“目前與美國ＣＨＲ公司的合作在穩(wěn)步推進(jìn)，根據(jù)協(xié)議安排，首批六架Ｓａｆａｒｉ直升機(jī)中前兩架組件將于明年４月前運(yùn)抵合肥，隨后ＣＨＲ公司在美國的生產(chǎn)基地也將搬遷至合肥。生產(chǎn)基地建成后，初期生產(chǎn)規(guī)模為每年３０架。相信不久的將來，我們就可以在合肥的上空看到我們自己制造組裝的直升機(jī)。”
據(jù)李濤介紹，根據(jù)民航總局關(guān)于通用航空公司運(yùn)行管理規(guī)定，公司計劃于２０１１年５月在完成民航總局的運(yùn)行合格審定后，獨(dú)立開展運(yùn)營活動。