在經(jīng)歷了兩個(gè)多月的節(jié)能減排后，鋼價(jià)終于迎來了漲價(jià)的“曙光”。近日首鋼、河北鋼鐵集團(tuán)11月份長(zhǎng)材結(jié)算價(jià)的出廠價(jià)比10月份上調(diào)50元—80元/噸。值得注意的是，河北鋼鐵集團(tuán)在建筑鋼材定價(jià)方面具有絕對(duì)“話語權(quán)”，此番補(bǔ)漲也無疑為本輪鋼材價(jià)格回升增強(qiáng)了底氣。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者進(jìn)一步了解到，一直處于高位的國(guó)內(nèi)庫(kù)存也開始變化。我的鋼鐵網(wǎng)對(duì)26個(gè)大中城市建筑鋼材庫(kù)存統(tǒng)計(jì)來看，鋼材庫(kù)存由10月8日的707.35萬噸下降到了10月29日的632.9萬噸，降幅10.5%，創(chuàng)下了今年單月降幅新高。這也意味著鋼材供應(yīng)壓力開始有所緩解。
“一降一升中可以看出，鋼材市場(chǎng)近期已經(jīng)開始有所回暖。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春在接受記者采訪時(shí)表示。據(jù)了解，目前現(xiàn)貨市場(chǎng)上大部分地區(qū)報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲。從全國(guó)28個(gè)市場(chǎng)的綜合價(jià)來看，螺紋鋼的價(jià)格為4581元/噸，較昨日上漲8元，線材的價(jià)格為4411元/噸，較昨日上漲7元。
“節(jié)能減排壓力導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量下滑，這是本輪鋼材價(jià)格回升的重要原因。”河北鋼鐵集團(tuán)內(nèi)部人士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。
數(shù)據(jù)顯示，繼10月上旬粗鋼日產(chǎn)量下滑至162萬噸后，中旬再次下滑至156萬噸。與之相對(duì)應(yīng)的是節(jié)能減排壓力再增，河北唐山地區(qū)再度收到限電停產(chǎn)通知，預(yù)計(jì)將持續(xù)到年底，但限電程度不及9月份嚴(yán)厲。此外，廣東、四川等省也相繼展開節(jié)能減排，廣鋼被限產(chǎn)50%，可以預(yù)計(jì)，鋼材產(chǎn)量在年底前將會(huì)繼續(xù)受到抑制。
“鋼價(jià)上漲，礦價(jià)也會(huì)跟著上去。”對(duì)于飽受原料高漲壓迫的國(guó)內(nèi)鋼廠而言，目前的心情卻是“喜憂參半”。
一位華中地區(qū)鋼廠的副總告訴記者，鋼價(jià)上漲對(duì)鋼廠本來是好事，但是，以往的事實(shí)證明，只要鋼材價(jià)格稍微波動(dòng)，鐵礦石價(jià)格馬上就漲上去，而且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼價(jià)漲幅，但是等到鋼價(jià)下跌礦價(jià)卻依然堅(jiān)挺，最終鋼廠日子更加難過。
此言非虛，記者了解到，近期進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)保持平穩(wěn)，詢盤有所增加，但天津港現(xiàn)貨資源較少，而且隨著近日鋼價(jià)持續(xù)上漲，貿(mào)易商有意抬高報(bào)價(jià)。截至3日，外盤63.5%/63%印度粉礦維持在159-161美元/噸，國(guó)內(nèi)河北唐山礦持穩(wěn)于1300元/噸，整體礦價(jià)依然在高位運(yùn)行。另外，鋼坯、焦炭?jī)r(jià)格本周均出現(xiàn)不同程度的上漲，成本對(duì)鋼價(jià)繼續(xù)起到強(qiáng)勁的支撐作用。
“本輪鋼價(jià)回升主要是受供應(yīng)減少和成本支撐影響。”徐向春告訴記者，因此從趨勢(shì)上判斷，鋼價(jià)在年內(nèi)都將保持盤整回調(diào)的狀態(tài)，特別是隨著鋼材庫(kù)存的減少，鋼材價(jià)格出現(xiàn)回落的可能性不大。
另一方面，值得注意的是，徐向春認(rèn)為，從原料的角度分析上述鋼廠的擔(dān)憂也確實(shí)存在。一般而言，上下游行業(yè)價(jià)格本來就會(huì)相互影響，但處于壟斷地位，三大礦山壟斷下的鐵礦石價(jià)格往往會(huì)出現(xiàn)“上漲容易下跌難”的局面，即對(duì)鋼價(jià)上漲反映敏感但是對(duì)鋼價(jià)下跌的反映卻略顯遲鈍。如果本輪的鋼材價(jià)格反彈力度很大，三大礦山自然不會(huì)放掉這個(gè)推高礦石價(jià)格的絕好機(jī)會(huì)。從而影響到后期鋼材成本，造成鋼廠后期更大壓力。
“但是從目前的形勢(shì)分析判斷，四季度鋼材價(jià)格大幅反彈的支撐力并不強(qiáng)勁，因?yàn)殇摬男枨蟛]有看到有大幅回暖的跡象，同時(shí)鋼材的高庫(kù)存和供應(yīng)過多的壓力仍然存在。”他分析指出。