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2010-09-02 作者： 來源：新華道瓊斯手機報
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在銷量連續(xù)三個月環(huán)比下滑、庫存不斷上升的不利條件下，受益于節(jié)能車型的發(fā)力，8月車市出現逆轉。據中國汽車技術研究中心統(tǒng)計，8月份，我國汽車銷售量達121.55萬輛，同比勁增55.72%，在經歷7月銷售谷底之后，已提前進入銷售旺季。
中汽研主任趙航表示，目前多款新車連續(xù)上市，經銷商降價與促銷力度不斷加大；節(jié)能汽車推廣目錄陸續(xù)公布，再加上原有多項利好政策的延續(xù)，預計9月份乘用車市場仍能保持良好表現。而保障性住房建設加快，城市化推進及災后重建等有利于商用車市場發(fā)展，預計9月份商用車市場將穩(wěn)中有升。
行業(yè)分析師表示，車企上半月適度調控產量，可以有效控制庫存；下半月根據銷量積極排產，可為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準備；整體看三季度業(yè)績將比較平穩(wěn)，四季度利潤環(huán)比將大幅提升。
值得關注的是，在我國8月份97.73萬輛乘用車銷量中，1.6L及以下排量乘用車銷售達65.20萬輛，占乘用車整體市場的66.70%；其環(huán)比增幅達到20.25%，高出乘用車整體1.4個百分點。
分析人士指出，低排量乘用車占比的上升，得益于節(jié)能汽車的發(fā)力，目前公布的132款節(jié)能車型在整個乘用車車型的比例約5%，說明節(jié)能汽車還有很大的發(fā)展空間，未來市場份額將日益增大。
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