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2010-09-02 作者: 來源:新華道瓊斯手機報
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在銷量連續(xù)三個月環(huán)比下滑、庫存不斷上升的不利條件下,受益于節(jié)能車型的發(fā)力,8月車市出現逆轉。據中國汽車技術研究中心統(tǒng)計,8月份,我國汽車銷售量達121.55萬輛,同比勁增55.72%,在經歷7月銷售谷底之后,已提前進入銷售旺季。 中汽研主任趙航表示,目前多款新車連續(xù)上市,經銷商降價與促銷力度不斷加大;節(jié)能汽車推廣目錄陸續(xù)公布,再加上原有多項利好政策的延續(xù),預計9月份乘用車市場仍能保持良好表現。而保障性住房建設加快,城市化推進及災后重建等有利于商用車市場發(fā)展,預計9月份商用車市場將穩(wěn)中有升。 行業(yè)分析師表示,車企上半月適度調控產量,可以有效控制庫存;下半月根據銷量積極排產,可為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準備;整體看三季度業(yè)績將比較平穩(wěn),四季度利潤環(huán)比將大幅提升。 值得關注的是,在我國8月份97.73萬輛乘用車銷量中,1.6L及以下排量乘用車銷售達65.20萬輛,占乘用車整體市場的66.70%;其環(huán)比增幅達到20.25%,高出乘用車整體1.4個百分點。 分析人士指出,低排量乘用車占比的上升,得益于節(jié)能汽車的發(fā)力,目前公布的132款節(jié)能車型在整個乘用車車型的比例約5%,說明節(jié)能汽車還有很大的發(fā)展空間,未來市場份額將日益增大。
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