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沃爾沃新東家吉利集團(tuán)的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李書福告訴路透，他希望以安全性著稱的沃爾沃能造出與奔馳、寶馬最高端車型相媲美的轎車。
在吉利最終完成收購沃爾沃轎車品牌後的數(shù)小時(shí)內(nèi)，李書福接受了路透專訪。他表示，要努力提高沃爾沃在中國(guó)的知名度，加強(qiáng)研發(fā)，而銷量只要能小幅上升即可讓沃爾沃重回贏利。
浙江吉利控股集團(tuán)周一完成對(duì)沃爾沃價(jià)值15億美元的的收購，正式取代美國(guó)福特汽車，成為這個(gè)瑞典轎車品牌的新主人，這是中國(guó)迄今對(duì)外國(guó)汽車制造商的最大一宗收購。吉利控股集團(tuán)是吉利汽車的母公司。
李書福通過翻譯說：“我們希望推出更多的高端汽車，與梅塞德斯奔馳S級(jí)與寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)。我們需要一些產(chǎn)品在該領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。”
據(jù)德國(guó)寶馬公司網(wǎng)站介紹，其旗艦7系列中最便宜的一款740i在美國(guó)的售價(jià)至少為7.015萬美元。
而戴姆勒公司的梅賽德斯S400混合動(dòng)力轎車起價(jià)就達(dá)8.795萬美元，超過沃爾沃頂級(jí)轎車S80(起價(jià)3.92萬美元)的兩倍。
李書福說：“如果沃爾沃每年售出38萬輛汽車，公司就能贏利。但為了在競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)，我們還需要(在38萬部基礎(chǔ)上)大幅提高銷量。”沃爾沃轎車去年全球銷量將近33.5萬輛，虧損6.53億美元。
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